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　 信鴿比賽前的路訓，是整個比賽季節(jié)的重中之重，也是體現(xiàn)人在比賽之前對信鴿所用的功夫，做什么事情，都不會有隨隨便便的成功，一分耕耘一分收獲，你在比賽前功課都沒有完成，怎么讓鴿飛出成績，不在信鴿身上下功夫，那來的信鴿優(yōu)秀表現(xiàn)。

　 比賽前一般需要有一段時間的家飛訓練，這種訓練是為路訓奠定基礎，家飛需要每天逐漸的增加家飛時間，起步家飛是從20分鐘為基礎，循序漸進每天增加5-10分鐘，根據(jù)信鴿的狀態(tài)做好有效調(diào)整，如果觀察到信鴿信鴿生病了，有的信鴿體能出現(xiàn)嚴重疲勞的，采取隔離或者休息。

　尤其是一些養(yǎng)鴿新手，鴿的飛失不僅使養(yǎng)鴿愛好者浪費了心血和精力，也浪費了時間。其實放飛失鴿是一種正�，F(xiàn)象，說明那些飛失鴿本身，就是一羽體質(zhì)弱、差、病鴿，研究賽鴿飛失的因素，我們應實際的考慮賽鴿的等級和能力問題，還有是否是信鴿歸巢突然出現(xiàn)噪音、地形、環(huán)境，及氣候等條件，多種天氣因素變化造成的， 一羽選手鴿我們應首先能夠識別它的不足之處。用好它被我們看出來的身體，條件、狀態(tài)、現(xiàn)狀、規(guī)律，我們只有掌握其規(guī)律并加以利用，建立思想意識在科學分析賽鴿飛失原因的基礎上，才能對放飛失鴿有科學的評價和認識。

　在訓放的期間要清楚地認識，訓放是為比賽來做準備的，也是循序漸進提高鴿子的比賽狀態(tài)，不要錯誤的設定里數(shù)的目標、次數(shù)的規(guī)定，更不要讓信鴿必須飛放多少公里后，就是可以達到目的了。只要有選手鴿的狀態(tài)，能不斷的在訓練中逐漸提高出來，對選手鴿沒有必須完成飛多少距離一說，才算達到預期的目的距離。

　在路訓的過程中需要注意，也是路訓要強調(diào)的重點，是做好信鴿的疾病預防，選手鴿由于疲勞造成的免疫力下降，春季路訓多發(fā)疾病的病毒感染，路訓受到病毒感染的選手鴿，回棚選手鴿會在前期出現(xiàn)糞便為水綠便，逐漸根據(jù)病情發(fā)展，會有嘔吐、甩食等癥狀，有時候幾天就會出現(xiàn)突然死亡的現(xiàn)象。

　實際上路訓練前的對信鴿，采取的預防清理措施，是比較重要的，做好路訓前準備工作，在路訓后可以預防和減少由于選手鴿疲勞，造成免疫力下降帶來的病毒感染。一定要在訓放前，為選手鴿的腸道、球蟲、毛滴蟲、呼吸道、系統(tǒng)清理、和做好中草藥抗病毒預防工作。
　
　訓放前應先做幾天的壓籠訓練，就是每天晚上將選手鴿，裝入自己的放鴿籠中，到了第二天早上拿出棚在進行家飛，注意必須連續(xù)幾次壓籠，這樣能讓信鴿提前認知適應性，更能適應鴿籠的環(huán)境情況，就能在訓放正式進籠時避免產(chǎn)生應激反應，選手鴿在自己家的放籠里，經(jīng)過幾次的壓籠訓練，和自己的私訓下，就可以直接跟鴿會的大籠一起訓放了。

　當然在信鴿的訓練過程，是仁者見仁智者見智，很多的鴿友稀里糊涂說科學飼養(yǎng)、科學訓放信鴿，信鴿沒有科學，科學是一種有程序，也能形成標準的方式，玩信鴿沒有統(tǒng)一的標準可以參照，信鴿是人的長期飼養(yǎng)的經(jīng)驗積累，擁有對信鴿的一種天生悟性，結(jié)合成對信鴿的認知和了解程度。

　訓是后天提高信鴿身體體質(zhì)的一種訓練，讓信鴿先天的優(yōu)秀，更能在飛翔鍛煉中表現(xiàn)出來，也可以把信鴿先天的不足，用鍛煉來彌補提高出來，種、養(yǎng)是為訓練來鋪墊信鴿在比賽時體能提高，人為的后天指導性的鍛煉，比賽的信鴿勝負訓在其中，起到關鍵的作用，二流的信鴿是能通過訓練，表現(xiàn)出一流的體質(zhì)，二流的種報不出一流的選手鴿。

　信鴿比賽的結(jié)果，里面有很多不確定的因素，比如天氣、賽制、賽程、信鴿的狀態(tài)，地理條件，訓的重要性就是讓信鴿逐漸適應，環(huán)境和地理的熟悉程度的心里條件，鍛煉出來強有力的生理條件，為比賽做好心里和生理的穩(wěn)定性，完備好了比賽的條件，讓信鴿到達一種比賽的狀態(tài)，創(chuàng)造出生物的基礎本能，才是信鴿比賽的條件。

步驟一、

在比賽前信鴿經(jīng)過強制家飛，每天上天就能飛一個小時的目標，就保留10-20天的路訓給信鴿做比賽的準備，剛剛路訓不要急于求成，早晨8-10公里7點左右就可以了，下午2點最好再來一次，連續(xù)3天不用休息，第四天直接路訓50-60公里。

步驟二、
在信鴿經(jīng)過短距離的訓放后，也放飛了50-60公里，讓信鴿休息一天，但是需要正常的家飛活動，不強制家飛，一般放二次這個距離，讓信鴿的心里穩(wěn)定，減少害怕的程度，熟悉了程序性。

步驟3、
信鴿經(jīng)過以上的心里穩(wěn)定期，就可以鍛煉信鴿的生理體能了，一般時間就到了第6、7天，可以加大路訓的距離了，經(jīng)過修整的信鴿早晨就能100-120公里了，每天訓練放一次休息一天，如果天氣作美10天5次就下來了，也可以靈活機動根據(jù)信鴿的狀態(tài)，在這個期間調(diào)整距離、可長點、也可以短點。