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2019-2-3 17:49:40
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鴿友圈
真正形成長(zhǎng)距離鴿的魅力
作者：
yzlujun
真正形成長(zhǎng)距離鴿的魅力
自從上海1933年上海的李梅齡博士，用自己培育的李鳥，參加上海洋人俱樂部，舉行放飛一千公里自天津的比賽，他的一羽雨點(diǎn)雌鴿環(huán)號(hào)為33SHC759第二日順利歸巢，中國(guó)人第一次擊敗很多外國(guó)人的西洋人的信鴿，獲得有洋人俱樂部的冠軍，當(dāng)時(shí)震驚轟動(dòng)整個(gè)大上海。就是有中國(guó)人參加的一場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)距離比賽，從此為起點(diǎn)解放以后從上海覆蓋了整個(gè)中國(guó)，興起中國(guó)式的長(zhǎng)距離信鴿比賽，至今已經(jīng)流行了80年，演變成了上海、江蘇的長(zhǎng)距離傳統(tǒng)的經(jīng)典信鴿賽事，到現(xiàn)在都經(jīng)久不衰，帶動(dòng)了全國(guó)長(zhǎng)距離比賽蒸蒸日上的長(zhǎng)距離流行風(fēng)。
長(zhǎng)距離的信鴿賽事才能真正稱之為經(jīng)典，更能體現(xiàn)信鴿的品質(zhì)和做種的價(jià)值，有那么一小撮鴿友認(rèn)為長(zhǎng)距離是拖拉機(jī)，是短距離比賽沒有速度失之可惜，用來長(zhǎng)距離濫竽充數(shù)的淘汰想法，還有的認(rèn)為現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代誰還玩長(zhǎng)距離，現(xiàn)在流行短平快，其實(shí)這一些評(píng)論也無可非議，因?yàn)槟氵�沒有認(rèn)識(shí)到短距離的短平快，是在育種過程中，依靠長(zhǎng)距離的穩(wěn)定性，通過作育人的技術(shù)水平和手段，用穩(wěn)定性來體現(xiàn)速度的一種方法。
公棚、地方賽事的短平快，首先需要一個(gè)鴿歸巢的穩(wěn)定性，才能在速度上進(jìn)行通過，再快的信鴿短距離連棚都找不到，快又能體現(xiàn)什么用處，所以現(xiàn)在短距離比賽，也能造成大面積丟失信鴿，就是在培育過程中鴿友注重短距離的快配快，忽略穩(wěn)定歸巢才能在快上做培育的文章，其實(shí)長(zhǎng)距離賽事的存在，就是為短距離作育培養(yǎng)短平快，作穩(wěn)定歸巢的種子為基礎(chǔ)。
江蘇的長(zhǎng)距離信鴿比賽就像中國(guó)的京劇，是信鴿比賽里的一個(gè)璀璨的明珠，賽事的瑰寶，讓現(xiàn)代短距離賽事和長(zhǎng)距離比賽，形成交相輝映，才能成為信鴿比賽完整的信鴿賽事，短、長(zhǎng)距離是信鴿賽事，不可缺少的一種各自的魅力、各自愛好，才是產(chǎn)生對(duì)信鴿這一賽事的蒸蒸日上的造就，形成完美無缺的賽事市場(chǎng)，短距離的時(shí)代是離不開傳統(tǒng)的傳承和延續(xù)，那才叫文化，是信鴿文化，不要粗暴的跟利益掛鉤，飼玩信鴿的人，有很多不是唯利是圖的，是一種對(duì)信鴿愛好的追求，你可以用利益去衡量你的賭性，但是你不能要求別人對(duì)愛好的向往，在信鴿的愛好追求中是各自的追求、各自的愛好，讓長(zhǎng)、短距離的賽事在時(shí)代長(zhǎng)虹里交相輝映，讓短距離賽事充滿時(shí)代感，讓長(zhǎng)距離比賽具備特色性，才是信鴿愛好者的責(zé)任感，我們要把信鴿要玩成高雅的文化，才不失玩鴿人的風(fēng)范。
很多的國(guó)內(nèi)信鴿愛好者在飼養(yǎng)信鴿時(shí)，有大多數(shù)只是為養(yǎng)鴿當(dāng)作業(yè)余休閑娛樂的愛好，在自己的房子空間里，去選擇一個(gè)空間能搭建一個(gè)能養(yǎng)信鴿的舍，養(yǎng)個(gè)一、二十羽鴿子來個(gè)自?shī)首詷罚瑳]有太多的內(nèi)在功利心，也無太多的外在利益誘惑，更沒有想送公棚一夜暴富思想，，才是顯得是從容淡泊。就是養(yǎng)鴿的目的是業(yè)余的娛樂愛好，能多一點(diǎn)時(shí)間交志同道合的鴿友，信鴿比賽更多的是獲得參與的樂趣，這就是全世界喜歡長(zhǎng)距離的目的性，老一輩信鴿愛好者就是這么走過來的，你不要用你喜歡的短平快，或者輸贏的經(jīng)濟(jì)效益，來抹殺長(zhǎng)距離信鴿的時(shí)代發(fā)展，再說了長(zhǎng)距離比賽的發(fā)展是勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。
江蘇的長(zhǎng)距離能把傳承保持的幾十年不變，形成江蘇人自己的賽鴿文化，那是多年的賽鴿文化的沉淀和老一輩賽鴿人，孜孜不倦對(duì)傳統(tǒng)賽鴿的保護(hù)與延續(xù)，并且江蘇人把信鴿當(dāng)成一種高雅的愛好，造就了現(xiàn)在的長(zhǎng)距離的特色，當(dāng)然也離不開江蘇省信鴿協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和帶動(dòng)，長(zhǎng)距離的賽事方向的指引，在省鴿協(xié)的引導(dǎo)長(zhǎng)期采取推動(dòng)，將這一特色形成連續(xù)性，長(zhǎng)距離就成為了，今天江蘇長(zhǎng)距離的特色賽事，江蘇人希望這一傳統(tǒng)特色將成為天下鴿友的希望和追求。賽事中在長(zhǎng)距離信鴿一路找家，歸巢確實(shí)千辛萬苦，就像紅軍當(dāng)年的萬里長(zhǎng)征，一路上饑餓風(fēng)雨，風(fēng)餐露宿回到主人的身邊，這就是長(zhǎng)距離賽鴿的魅力所在。你想讓中國(guó)長(zhǎng)距離賽事消失？
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27樓 評(píng)論者：
落塵
時(shí)間：
2024-4-30 15:44:11
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賽鴿要打組合拳
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26樓 評(píng)論者：
情種
時(shí)間：
2023-11-6 13:15:18
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賽鴿靠飛，賽績(jī)靠拼
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25樓 評(píng)論者：
李衛(wèi)東l
時(shí)間：
2019-12-30 20:10:58
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謝謝分享
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24樓 評(píng)論者：
qq841491
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2019-3-6 14:01:56
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適合自己適合跟上時(shí)代才是王道。
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23樓 評(píng)論者：
情種
時(shí)間：
2019-2-6 16:41:42
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謝謝分享
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22樓 評(píng)論者：
lxj456
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2019-2-6 8:13:27
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祝全體鴿友，新年快樂!比賽取得好成績(jī)！
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21樓 評(píng)論者：
張若寒
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2019-2-5 22:00:44
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遠(yuǎn)程參與人數(shù)少
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20樓 評(píng)論者：
八三四一
時(shí)間：
2019-2-5 20:03:31
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感謝分享
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19樓 評(píng)論者：
龍港無敵鴿舍
時(shí)間：
2019-2-5 19:44:12
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謝分享
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18樓 評(píng)論者：
快樂驛站鴿舍
時(shí)間：
2019-2-5 17:15:06
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新年快樂！
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17樓 評(píng)論者：
lxj456
時(shí)間：
2019-2-5 7:39:28
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大年初一給鴿友們拜年了！
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16樓 評(píng)論者：
中國(guó)加油
時(shí)間：
2019-2-5 6:12:41
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謝謝分享，新年快樂
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15樓 評(píng)論者：
myh888888
時(shí)間：
2019-2-4 22:30:25
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謝謝分享
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14樓 評(píng)論者：
20880鴿舍
時(shí)間：
2019-2-4 20:30:34
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新年快樂！
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13樓 評(píng)論者：
貢嘎冰川鴿舍
時(shí)間：
2019-2-4 13:21:38
內(nèi)容：
谢谢分享
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12樓 評(píng)論者：
葡萄哥陳俊波
時(shí)間：
2019-2-4 11:34:06
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新年快樂
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11樓 評(píng)論者：
1129795370
時(shí)間：
2019-2-4 10:58:11
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分享！新春快樂！
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10樓 評(píng)論者：
lxw123
時(shí)間：
2019-2-4 9:29:09
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9樓 評(píng)論者：
中晟鴿舍
時(shí)間：
2019-2-4 7:00:45
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謝謝分享！
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8樓 評(píng)論者：
drm
時(shí)間：
2019-2-3 23:24:30
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謝謝分享天天快樂
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7樓 評(píng)論者：
老北京人
時(shí)間：
2019-2-3 22:27:30
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感謝分享
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6樓 評(píng)論者：
落塵
時(shí)間：
2019-2-3 22:02:02
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謝謝分享
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5樓 評(píng)論者：
txqn
時(shí)間：
2019-2-3 21:00:53
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信鴿比賽好比人類運(yùn)動(dòng)會(huì)，有短跑、長(zhǎng)跑和馬拉松，短跑、中長(zhǎng)跑因其刺激、激烈成為人們關(guān)注角逐的重點(diǎn)，馬拉松因耗時(shí)冗長(zhǎng)不很熱門但也沒被取消。超遠(yuǎn)程賽鴿也希望能夠一直延續(xù)下去，越辦越好。
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4樓 評(píng)論者：
zjs116688
時(shí)間：
2019-2-3 20:06:41
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3樓 評(píng)論者：
cr456
時(shí)間：
2019-2-3 19:53:20
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我認(rèn)為，無論長(zhǎng)程賽，還是中短距離的比賽，只要適合自己就行。都無可非議，自己喜歡就可以了。但不管怎么說，目前國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的賽事，在500公里這個(gè)級(jí)別上。因?yàn)樽罡叩莫?jiǎng)金就在這個(gè)級(jí)別。所以人們不惜重金，購(gòu)買這個(gè)級(jí)別的快速鴿子。參與這個(gè)級(jí)別賽事的賽鴿人，達(dá)到百分之九十以上。目前國(guó)內(nèi)各省、市、自治區(qū)的公棚多如牛毛。各地區(qū)的協(xié)會(huì)俱樂部，都舉辦特比環(huán)賽。飼養(yǎng)賽鴿，一定要跟上潮流。不要試圖用長(zhǎng)距離的鴿子，去配中短距離的快速鴿。不可能改良成又穩(wěn)又快的鴿子。我身邊有好多鴿友試過了，都是以失敗告終。
精彩
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2樓 評(píng)論者：
qq860875
時(shí)間：
2019-2-3 19:02:25
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二十年交通不发达火车是绿皮车高速路也不是很多组织放飞超远程比赛条件很艰难光是运鸽到放飞地就要走好久一路上鸽子吃喝不好应激反应大对鸽子体能消耗极大好不容易放开了归巢一飞又是一两个月可见过去超远程比赛对人对鸽都很难而现在交通发达去哪里都是朝发夕至鸽子&#
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1樓 評(píng)論者：
揚(yáng)州遠(yuǎn)程鴿舍
時(shí)間：
2019-2-3 19:01:49
內(nèi)容：
感謝分享
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不輸就是贏
養(yǎng)鴿，養(yǎng)性也！
鴿是空中鳥，半點(diǎn)不由人。
不放棄就有希望
評(píng)論內(nèi)容：
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