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第一站60km，許多鴿子根本沒有懂得什么叫做訓(xùn)放，
60km會(huì)失去很多鴿子，因?yàn)闆]有得到精心照顧，
體質(zhì)普遍較弱，飼料沒有很好跟上……
或許這就是淘汰，命中注定��！
只能接受結(jié)果，不能抱怨他人，不能改變的原因都是借口，
因?yàn)樵��?jīng)一站就是200km，相信有實(shí)力才有魅力。

不知為什么，還是喜歡國(guó)血，關(guān)鍵是穩(wěn)定，
當(dāng)然，必要的引進(jìn)是不可缺的；
但是，固定某一種性狀確實(shí)很難，
特別是外來的某些“名鴿”，
一場(chǎng)大雨可能就是顆粒無收。
最基本的信息從此斷掉……

想想現(xiàn)在鴿界變化確實(shí)太大，鴿子也變得如此“嬌氣”，
短途放的頻繁，投入的太多，僅僅因?yàn)槠谕�太高�?/p>

其實(shí)，短途拼的是力，
光滑，流線，結(jié)實(shí)考慮了么？
翅膀的破風(fēng)力度了解了嗎？
……
放飛次數(shù)解決不了鴿子本身的素質(zhì)。

航向測(cè)定的要求畢竟低了許多，
速度的人為變素還是很大，
分秒必爭(zhēng)只不過是人的心情，
未必是落在屋頂梳理毛羽的精靈所能理解的。