近期,我有幸親眼目睹了鄭州市鐵路信鴿協(xié)會三次比賽的報到情況,我從中發(fā)現(xiàn)有一個很明顯的典型現(xiàn)象,現(xiàn)提供給大家,供大家共同分享探討,破解其迷。 九月十五日三百公里賽,錄取前60名,報到的前十名中只有第2名和第8名為雄,其余8名全是雌,冠軍分速1094米; 九月二十二日四百公里賽,錄取前80名,報到的前十名中全是雌,冠軍分速1064米; 十月三日三百公里賽,錄取前60名,報到的前十名中只有第8名為雄,其余9名全是雌,冠軍分速817米; 從以上三次前十名報到的30名鴿子中,只有3羽為雄,27羽雌,比例相差太大了,三次參賽每次數(shù)量都為700多余,具體參賽的雄雌比例沒有詳細數(shù)據(jù),單從報到的前三十名中,不難看出近距離還是雌鴿子占優(yōu)勢,在這三十名鴿子中,我觀察基本都是屬于小體形.和幾個鴿友交談中,也都認為近距離飛翔還是小體形好一些,但說到雄雌方面,也有一大部分鴿友認為雌鴿子近距離就比雄鴿子速度快. 要從天氣說,第一次和第二次天氣好一些,基本是多云中途有霧,第三次基本是陰天,中午一段時間多云有霧,結(jié)果歸巢分速不高.據(jù)有鴿友講,惡劣天氣雄鴿子有耐力,應(yīng)該速度快一些,但第三次天氣并不好,卻也是只有一羽雄鴿子.就以上數(shù)據(jù)看,多年來的養(yǎng)鴿子實踐還沒有遇見過這么大的比例之差,但知道近距離雌鴿子是快一些,至于這么大的差距還是首次見到. 據(jù)估計,總參賽鴿子中雌鴿子會稍多一些,但比例懸殊絕對不會有這么大.今天,我把這些數(shù)據(jù)寫出來可供大家參考和討論,對自己參賽是否有幫助,望鴿友們結(jié)合周遍的情況如何,也互相交流分析一下,共同探討和破解這個迷,謝謝大家!
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