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　　昨天，筆者在鐵路信鴿協(xié)會了解到，舉行三百公里信陽站競賽時，因為路途天氣有霧，鴿子歸巢率不是太高，相當(dāng)一部分鴿友損失了不少鴿子，好多鴿友還有一定的情緒，指責(zé)協(xié)會沒有把握好天氣，造成鴿友們出現(xiàn)了不該出現(xiàn)的損失。

　　其實我作為第三者既不是協(xié)會人員，也沒有參賽鴿子是這樣看待的，什么事情都很難盡如人意，一個協(xié)會有幾百個會員，各個會員又各有個性，各個會員的鴿子又各有特色，有的是適應(yīng)晴朗天氣的太陽鳥，有的是適應(yīng)陰霧天氣的穿霧鷹，所以，協(xié)會只能是根據(jù)天氣預(yù)報的情況來做放飛決定，不可能逐人征求意見，況且第二天早晨司放地突然遇到陰天大霧，司放員請示協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)后，領(lǐng)導(dǎo)研究讓賽鴿車往回拉之距離250公里處，視多云天氣于8點時分開籠放飛，應(yīng)該說還是夠負(fù)責(zé)任的。

　　要說鴿子確實歸巢不理想，據(jù)隨意統(tǒng)計的幾個鴿友計算，當(dāng)天歸巢率僅有20%左右，也就這一站，有個別鴿友僅有的幾羽特比環(huán)鴿子，還沒有參加特比環(huán)大賽的就已全部丟失，真有些虧啊，莊稼不收苗也搭了，說來也真有些令人生氣。

　　可是再想想，據(jù)獲獎的前十名鴿子，就有三個人是各報進(jìn)兩羽的，特別是鴿友崔偉的兩羽和鴿友帖建民的鴿子都是特比環(huán)，在錄取的前60名里僅崔偉就報進(jìn)5羽，據(jù)說崔偉這次是放飛20多羽。

　　就這幾羽特比環(huán)鴿子來講，可真夠優(yōu)秀了，好多老齡鴿子都參賽了，不但沒有獲獎，有些還淪為“天落鳥”，竟由它們這幾只小毛孩子領(lǐng)了頭功，腰里飽飽的，等到特比環(huán)大賽時它們還有參賽機(jī)會，這到底是鴿子有功還是鴿主人有眼光，真乃不可思議。

　 從這些例子就可以看得出，如果怪天氣，人家崔偉的鴿子應(yīng)該說是歸巢不錯的，那兩位鴿友歸巢的也不錯，況且都是特比環(huán)鴿子，從這里就可以看得出人家的鴿子還是有實力，另外人家選套特比環(huán)也是選對了、看得比較準(zhǔn)，為什么咱不但鴿子歸巢的不好，而且選套的特比環(huán)也沒有選對，不進(jìn)獎也罷倒還丟了，這不就說明了還是自己有失誤嗎？鴿子沒有責(zé)任，他人的責(zé)任也是次要的，關(guān)鍵還得從自身找原因。

　　勝敗乃兵家常事，咱也不是沒有進(jìn)過頭等獎，誰都有打瞌睡的時候，老虎還打個盹的，咱會能一生都不失眼，今年你丟，明年我丟，今天進(jìn)你棚一只，明天進(jìn)我棚一只，咱獲冠軍時人家不也是墊背的嗎？咱風(fēng)光時別人不也是和咱現(xiàn)在一樣嗎？一百兌倆五十，誰也別說大話，有人是丟了也不說，說了白說，因為說了別人也不會賠，干脆就不說。鴿友弟兄們說對嗎？