|
|
22樓 評(píng)論者：落塵 時(shí)間：2024-6-8 18:26:49
|
|
|
|
|
21樓 評(píng)論者：lxj456 時(shí)間：2020-12-26 17:05:04
|
|
|
|
|
20樓 評(píng)論者：無名T 時(shí)間：2014-2-13 17:57:48
|
|
|
|
|
19樓 評(píng)論者：角門樓 時(shí)間：2009-2-8 14:32:00
|
|
|
|
|
|
18樓 評(píng)論者：歸來 時(shí)間：2008-12-15 10:11:00
|
|
|
|
|
16樓 評(píng)論者：黑燕斑 時(shí)間：2008-11-23 14:36:00
|
|
|
| 內(nèi)容：難得呀！小小年紀(jì)就有這么頑強(qiáng)的毅力！ |
|
|
|
| 內(nèi)容：穩(wěn)定的歸巢，這才是鴿舍的基石，祝賀！ |
|
|
14樓 評(píng)論者：風(fēng)逝 時(shí)間：2008-11-22 10:58:00
|
|
|
| 內(nèi)容：我的脖子都等算了，呵呵呵
大喜！�。。。。。。�！ |
|
13樓 評(píng)論者：王婭 時(shí)間：2008-11-22 10:04:00
|
|
|
| 內(nèi)容：回來的都是級(jí)品,不要小看遲歸鴿。 |
|
|
12樓 評(píng)論者：何海濱 時(shí)間：2008-11-22 9:52:00
|
|
|
| 內(nèi)容：回騰飛的信鴿:昨晚到朋友處定明年的鴿子專用藥回來,我專門查了一下342的放飛歷程,得到的結(jié)果和你的論點(diǎn)完全一致。首翔300公里它和320雄同時(shí)抵達(dá)。用時(shí)4小時(shí)35分,僅差幾分鐘沒有進(jìn)50名(火車頭只取50名),但它們?cè)诳焖僦�。說它是拖拉機(jī)為時(shí)過早。二次300公里第二天下午才遲歸來，說明它的內(nèi)在機(jī)能已出現(xiàn)問題。我還誤認(rèn)為它沒有累到，僅5天的時(shí)間就把它送上了500公里的賽程，結(jié)果25天它才遲遲歸來。又是僅休息了6天，我就把它送上了1000公里的賽程�？烧嬗悬c(diǎn)難為它了，小小年紀(jì)的它又15天從千公里歸來，它的這種不屈不撓的精神已完全征服了我。也說明我沒有看錯(cuò)它。它已按我的要求完成了它的歷史使命。定會(huì)得到我的重用和厚愛！ |
|
9樓 評(píng)論者：騰飛的信鴿 時(shí)間：2008-11-22 8:33:00
|
|
|
| 內(nèi)容：早上起來先看到了你的留言，剛剛又看到你的這篇日記，我覺得它的遲歸主要是你放飛前的休息時(shí)間太短，明年在放飛前一定要多注意賽鴿休息時(shí)間的問題。為盼！祝您明年好運(yùn) |
|
|
8樓 評(píng)論者：騰飛的信鴿 時(shí)間：2008-11-22 8:27:00
|
|
|
| 內(nèi)容：好鋼要用在刀刃上，萬不可再像這一次盲目的放飛。它的到來是在預(yù)料之中，但也懸念百出，我真為它的回歸而感到高興。 |
|
|
7樓 評(píng)論者：拉登之kis 時(shí)間：2008-11-22 0:30:00
|
|
|
| 內(nèi)容：恭喜前輩！希望有天我的鴿子也能放那么遠(yuǎn) |
|
|
6樓 評(píng)論者：梅江區(qū)賽鴿 時(shí)間：2008-11-21 23:33:00
|
|
|
|
|
|
5樓 評(píng)論者：大岡 時(shí)間：2008-11-21 21:37:00
|
|
|
| 內(nèi)容：拖拉機(jī)、老油條是天生的自我調(diào)節(jié)大師,長(zhǎng)距離比賽可占上風(fēng)！ |
|
|
4樓 評(píng)論者：安陽新信鴿 時(shí)間：2008-11-21 21:18:00
|
|
|
| 內(nèi)容：2008-17-239080有病在我的鴿友哪里 |
|
|
3樓 評(píng)論者：不歸 時(shí)間：2008-11-21 21:06:00
|
|
|
|
|
|
2樓 評(píng)論者：琦勝鴿舍 時(shí)間：2008-11-21 20:21:00
|
|
|
|
|
|
|
| 內(nèi)容：
前輩 我路過這里，搶個(gè)沙發(fā)吧，接著頂啊。 |
|
|
