在敲打鍵盤前,請允許我以沉痛地心情向在2009年5月9日參加上海市500公里聯(lián)賽中不幸罹難的部分鴿友的賽鴿表示致敬。
也許有人會很難理解:在當今賽鴿運動極發(fā)達的上海,由33436羽賽鴿參賽的上海市2009年春季500公里聯(lián)賽中,當天僅有一千多羽賽鴿歸巢。
更有人會不理解:堂堂中華賽鴿發(fā)祥地上海,在參加第十屆信鴿國家賽中僅派出區(qū)區(qū)8976羽賽鴿參加800公里級的比賽。
朋友,當您看完本篇追記后,您便有了正確答案,您便會對上海信鴿與上海鴿友肅然起敬。
這是上海2009年春季500公里聯(lián)賽的相關資訊:
比賽名稱：2009上海市信鴿協(xié)會信鴿司放臨沂500公里級比賽
參賽羽數(shù)：33436羽(戶數(shù)：4058戶）（開機：04：40，關機：19：03）
錄取名次：500名
司放日期：2009-5-9 5:12:00 司放地點：臨沂 空 距：525.946公里
經 度：118度 15分 34秒 緯 度：35度 7分 56秒
天 氣：多云 氣 溫：18-31度 風 向：西南風 風 力：2-3級
5月9日5:12分,隨著司放長一聲令下,三萬多羽上海賽鴿瞬間奮飛長空,向著故鄉(xiāng)上海飛去。
同日,5月9日上午,地處黃海之濱的江蘇省濱�？h濱海港鎮(zhèn)臨淮漁業(yè)捕澇隊的千艘機動木帆漁船,在距海岸30-50海浬某處正在集中進行撒網捕澇作業(yè)。
五月的清晨,太陽在海平面上升起,用它那火熱的萬丈光茫,照烤著大地山川,江河湖海。微風輕佛的海面,百舸爭流,千帆爭捕,漁工們的笑聲在碧波萬頃的海面上蕩漾。
上午8時45分左右,作業(yè)區(qū)上空不足50米高處,突然出現(xiàn)成千上萬只信鴿,它們鋪天蓋地的壓向海面,落向正在收網的漁船。
它們,有的緊帖海面伸頭喝水,有的競俯沖收翅徑直砸向大海,有的在漁船船弦與船頭等處站立歇腳,不愿動彈。
面對這突如其來的不速之客,正在收網作業(yè)的漁民,遲疑片刻,便不約而同的立馬停止收網,進行空前的徒手捉鴿大行動。
稍有一些海洋作業(yè)知識的人都知道。凡出海作業(yè)的人,都是一些手腳靈活,動作麻利,體格強壯的男人,迎風踏浪,敢立潮頭是這些爺們必備的素質。
因此,對待這批疲憊不堪,饑渴難忍的賽鴿,簡直能做到隨心所欲,手到擒來。
說來也怪,當滿船停歇的賽鴿有一只被捉住時,先前全體停歇鴿能驚飛一刻,可隨后又返落其上。如此,往來數(shù)回合后,所有賽鴿便不在作任何反抗,束翅就擒。
事后,本人走訪部分漁民。聽他們講述,當時有很多賽鴿成群結隊直落海中,拍打片刻便被海水嗆死。
下面截取幾個真實片斷,呈現(xiàn)慘狀一幕:
片斷一:某號漁船,載員17人,5月9日上午8時45分,船落上海賽鴿無數(shù),一漁民用網兜的竹竿橫掃右側船幫停歇的賽鴿,一竿子下去,競有22羽賽鴿受傷或落水。另一漁民一手持水盆,另一手捉前來喝水的賽鴿,一囗氣競捉13羽之多。
片斷二:某號漁船,載員10人,5月9日上午8時45分,船頭落滿賽鴿,一船員用網漁兜卡鴿22羽。
片斷三:5月9日下午4時50分,百船返港,千余名漁工無一人沒有捉到信鴿,他們中少則2羽,多則十幾羽,甚至幾十羽。某一漁船全船共捉鴿203羽。
片斷四:5月9日下午5時,有人在漁港收漁民捉的上海賽鴿,套雙環(huán)的(各種特比環(huán)),每羽30-35元,收鴿若干。被漁民當下酒菜的上海賽鴿更不計其數(shù)。
片斷五:第二天,漁船近海捕澇,收網時發(fā)現(xiàn)套有上海(國家統(tǒng)號:09)環(huán)的賽鴿尸體近千羽。
片斷六:第二天,有一人到漁民家收鴿,近60羽。(資料附本文后)
片斷七:近幾日,到海邊收鴿者無數(shù),他們中有真心愛鴿者、有鴿販、有借機想發(fā)財者等等,收鴿人中,有本地的,也有外地的,更有上海開專車來的鴿友。鴿價也有原來的35元左右,－路升到200--500元,甚至有人出1200或1800元各買走一羽上海某一名家之鴿。
據不完全統(tǒng)計,此次罹難鴿不下萬羽,甚至遠不止這個數(shù)。
在眾多的罹難鴿中,有名家名鴿,有上海全市或某區(qū)大獎賽高位獎鴿,有征戰(zhàn)多場的悍將,也有南北齊飛的英豪……
無疑這些優(yōu)良賽鴿的罹難與落草,對提升賽鴿罹難地的賽鴿水平,將起著不可估量的作用。
造成這次上海鴿成群成批在近海罹難,初步分析原因有四。
其一.放飛當日溫差大,短時氣溫竄升高,當日8時30分,溫度由7時的20度左右
上升到32度�？諝庵袧穸却�(前一天下雨,第二天氣溫突然升高)。
其二.上�？赡芗潐夯\時間有些長,密度有些高。
其三.放飛前一天有雨,可能賽鴿在運輸途中被照顧不周。
其四.可能是不為人知的天體運動,影響賽鴿定向功能,使它們誤入大海。
唉,真為這些罹難的賽鴿們可惜。8點45分!濱海--上海,空距僅有240公里左右。如正常飛行再有3-4個小時,這批先頭部隊,便可踏進家門,取得驕人賽績！
朋友,看完實錄后,您便知道為什么上海市聯(lián)翔當天歸巢那么少的原因了,您也便知道上海參加國家賽羽數(shù)為什么會不足萬羽的緣由。
在此,再次向葬身大海的上海賽鴿致哀,向在此役失鴿的上海鴿友致敬��！
情若在,夢還在,大不了從頭再來。
沒有人能阻擋賽鴿人尋夢的腳步,沒有什么力量能改變賽鴿人對愛的執(zhí)著與追求……
黑夜給了我一雙黑色的眼睛,我將用這雙眼睛去尋找光明！
畢加索那和平鴿嘴中銜的橄欖枝,注定向鴿人昭示---比藍天更藍的是大海,比大海更廣闊的是中國賽鴿人的胸懷！
追求不改,癡心不改,愛鴿無悔,志在藍天,讓愛在藍天飛翔�。� 附某人收購部分賽鴿的資料。
上海市5月9日全市500公里聯(lián)賽山東臨沂比賽上海鴿認購清單
年份 環(huán)號 副環(huán) 羽色 眼砂
2008 183013 浦東3013 灰 黃
2008 318199 奉賢318199 灰 黃
O8特比環(huán) 525331 [08-09]電子芯環(huán)525331 灰 砂
2008 160632 浦東0632 點 砂
2007 O52877 灰白條 黃
2008 161367 浦東1367 灰 砂
2006 300769 灰 砂
2008 361615 灰白條 牛
2006 O51903 上海051903 灰 黃
2008 318511 奉賢318511 灰 砂
2008 180063 浦東0063 灰 黃
O8特比環(huán) 577111 [08-09]電子芯環(huán)577111 灰 黃
2007 341559 上海341559 點 砂
2008 157860 灰白條 砂
2008 O71617 灰白條 砂
O8特比環(huán) 584731 [08-09]電子芯環(huán)584731 灰 黃
O8特比環(huán) 533682 [08-09]電子芯環(huán)533682 灰 黃
2007 128376 灰 砂
2007 355019 灰 砂
2007 O52542 點 砂
2008 120290 灰 黃
2008 190192 灰 黃
2008 145639 灰 砂
2008 O58562 降 黃
2008 331148 點白條 黃
2008 197590 點白條 砂
2007 407966 點 黃
2008 303048 灰 砂
2008 392153 灰 黃
O8特比環(huán) 507787 [08-09]電子芯環(huán)507787 灰 砂
2008 341109 08-10-253065（驗章一枚） 灰 砂
2008 375606 點 黃
O8特比環(huán) 582765 [08-09]電子芯環(huán)582765 灰 黃
2008 OO4014 余柏樺杯004014 灰 砂
2007 350470 上海特比350470 灰 砂
2007 161227 浦東1227 點 黃
2008 424773 黑色電子環(huán)一枚 點 黃
2008 106891 紅仁 黃
2008 279313 點 黃
2008 O49550 灰 砂
2008 OO5085 余柏樺杯005085 點 黃
2008 207364 灰 黃
2008 411269 花 砂
2008 315210 點 黃
2008 O94245 SG上工702994 灰 黃
2008 543304 [08-09]電子芯環(huán)543304 灰 砂
2008 167995 灰 黃
2008 O22785 點 砂
2008 159612 點 砂
2008 156678 灰 砂
2008 543774 [08-09]電子芯環(huán)543774 灰 砂
2008 174296 點 黃
2008 403802 灰 砂
2008 351930 點 砂
2008 O72830 灰 黃
2008 154521 點 黃
2008 533724
2008 312377 O8黑色特比2377 降 黃
2008 311597 O8黑色特比1597 灰 砂
2008 397725 灰白條 黃
此資料摘自某人個人博客中。
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時間：2014-1-28 16:30:20
時間：2013-7-24 15:11:10
時間：2010-11-30 0:23:00
時間：2010-6-30 13:19:00
時間：2010-2-2 21:39:00
時間：2009-5-23 18:33:00
