賽前飼料配比》1、外訓(xùn)期：
玉米-35%
豌豆-15%
大麥-10％
稻谷-15％
菜子-5％
火麻-10％
白花子-5％
2、比賽期：（五佰公里以內(nèi)）
玉米-45%
豌豆-15%
大麥-10％
稻谷-10％
菜子-5％
火麻-10％
白花子-5％
《訓(xùn)放計劃表》
我棚賽鴿的訓(xùn)放計劃：供你參考！
1、 首次訓(xùn)放一定要選擇無風(fēng)的晴天，訓(xùn)放5公里，自己早上6點抓鴿子裝籠，基本上6點半左右就可以到達(dá)放飛地點了，到放飛地休息5分鐘后開籠。
2、 第2天、 第3天、第4天分別在賽線方向進(jìn)行10－50公里訓(xùn)放。
3、 第5天， 休息。
4、 第6天， 跟著鴿會的鴿車進(jìn)行50公里訓(xùn)放。
5、 第7天， 休息。
6、 第8天， 跟著鴿會的鴿車進(jìn)行80公里訓(xùn)放。
7、 第9天， 休息。
8、 第10天，跟著鴿會的鴿車進(jìn)行100公里訓(xùn)放。
9、 第11天、第12天休息。
10、第13天，跟著鴿會的鴿車進(jìn)行120公里訓(xùn)放。
11、第14天、15天休息。
12、第16天，跟著鴿會的鴿車進(jìn)行150公里訓(xùn)放。
13、第17天，第18天休息。
14、第19天，跟著鴿會的鴿車進(jìn)行200公里訓(xùn)放。
15、第20天，第21天、第22天休息。
16、第23天，自己賽線方向訓(xùn)放50公里。
17、之后就可以參加鴿會組織的300公里比賽了。
《比賽歸巢鴿的護(hù)理》
1、鴿子歸巢，首先要用75％酒精給鴿嘴和鴿爪消毒，防止感染；
2、鴿子歸巢后喂蜂蜜和電解質(zhì)水，迅速給鴿子補(bǔ)充，保證鴿子體內(nèi)平衡；
3、等半個小時后，鴿子休息一會兒再喂少量清除飼料，補(bǔ)充益生菌，防止?jié)q歸嗉囊炎；
4、鴿子歸巢后最好是單獨圈養(yǎng)，讓鴿子休息1－2天，使鴿子盡快恢復(fù)；
5、之后觀察鴿子狀態(tài)，正常就可以自由家飛了。
6、下一站有比賽前，最好是在集鴿前一天讓鴿子洗澡，喂蜂蜜水，補(bǔ)充1/6片金施爾康。
7、集鴿當(dāng)天喂清水，早上正常家飛，下午停止家飛。
8、飼料中不加油料作物，60％左右的玉米，對鴿子參加多關(guān)比賽有好處。
9、如果是氣溫比較高的天氣參賽，鴿子上籠前可以給參賽鴿每羽打水20毫升。
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回答者：qh_gyn 級別： 鴿神 (2009-9-1 11:20:20 IP:125.72.28.*)
給你推薦一篇文章，供你參考，希望對你有所幫助。
賽前的信鴿調(diào)整
賽前的信鴿調(diào)整尤為重要。首先要使你的信鴿換好羽毛，沒有換好羽毛的信鴿是不能進(jìn)入賽前訓(xùn)練的。因為訓(xùn)練會使賽鴿產(chǎn)生緊迫感，從而影響賽鴿的正常代謝，停止換毛，所以，凡是沒有換好毛片的賽鴿不僅秋賽不能賽好，甚至?xí)绊懨髂甏杭镜谋荣悺?br> 要使你的賽鴿盡快的進(jìn)入賽前狀態(tài)，首先是進(jìn)行家飛強(qiáng)化訓(xùn)練。早、晚兩次家飛，每次不低于一個小時，進(jìn)行20天左右的家飛訓(xùn)練后，可以開始路訓(xùn)。在20公里至50公里路訓(xùn)幾次后，可調(diào)訓(xùn)至100公里兩次，100公里以內(nèi)的訓(xùn)練如果天氣允許，可每日不間斷的訓(xùn)。這樣一周以后，便可以訓(xùn)放200公里。請注意，在訓(xùn)練過程中，賽鴿的飼料同時調(diào)整，訓(xùn)練期間可減少或停止清除飼料的使用，逐步加大玉米的比例，這要視你的賽鴿訓(xùn)練量酌定。在200公里至300公里訓(xùn)練2—3次后，賽鴿應(yīng)可達(dá)到體輕、肌肉富有彈性，眼睛明亮、炯炯有神，這樣的賽鴿便達(dá)到賽前狀態(tài)。
進(jìn)入競技狀態(tài)的賽鴿有以下共性：眼睛明亮；羽毛柔順緊貼；肌肉富有彈性、顏色殷紅、毛細(xì)血管明顯可見；胸前動脈呈米粒大小紅色或紫色斑點，清晰可見并上下游動，這是賽鴿進(jìn)入巔峰狀態(tài)的標(biāo)志，喉嚨為粉紅色，喉頭下沉為佳。
關(guān)于400公里至600公里什么品種品系的鴿子更適合這個問題太籠統(tǒng)，歐洲上百個品系都有上佳的表現(xiàn)。如果我們講詹森凡龍品系的賽鴿最適合，就容易將鴿友們引入歧途，造成偏見和盲目。經(jīng)過實踐認(rèn)為一羽好的賽鴿應(yīng)該近程快，遠(yuǎn)程同時也快。天體引進(jìn)的巴塞羅那世界冠軍的后代在300、400、500到700公里都飛獲冠軍、引進(jìn)500公里歐洲冠軍鴿的后代，同樣獲得千公里冠軍，千公里高位入賞一周后，參加500公里“王中王”重量級比賽，又獲5名的高位。
賽鴿高速飛翔，是在做流體運(yùn)動，而賽鴿的身形、骨架、羽條最大程度的減少空中飛行的阻力和產(chǎn)生最大程度的推力才是最重要的。所以無論是在什么品系的賽鴿，將父母鴿的賽績和子代鴿的個體達(dá)標(biāo)融為一體，這是每個鴿友所共同追求的。
關(guān)于賽鴿用藥問題，已是老生常談，在弘揚(yáng)賽鴿文化、提倡科學(xué)養(yǎng)鴿的今天，許多鴿友經(jīng)過辛勤的探索追求，都悟出了一個真諦：即：養(yǎng)鴿必講科學(xué)。所謂科學(xué)養(yǎng)鴿，不外乎把鴿子養(yǎng)得最健康，不發(fā)生疾病，來保持鴿子繁殖和參賽。那么用藥物來防病，也是最正常不過的事情。如果指望用藥物保證進(jìn)入賽鴿捷徑是不可取的，也決不是賽鴿長勝之道。
早在幾年前臺灣賽鴿巨匠周逸年、康炳堯帶隊組成二十多人代表團(tuán)來交流，當(dāng)時鴿友們請教臺灣鴿友，在比賽時臺灣用什么藥？怎樣使用？康炳堯先生例舉了在座的幾位臺灣鴿友曾經(jīng)使用過的各種藥物，金丸、銀丸及類固醇之類等等，最后著重強(qiáng)調(diào)：我們臺灣一次比賽能獲幾千萬和上億的錢呀，如果真的有什么藥能獲勝，100萬一粒我們都要爭著買啊，大家都算得出這是花一得百的帳，可惜沒有這樣的金丸啊。
經(jīng)過調(diào)整訓(xùn)練的賽鴿一般說競技狀態(tài)可維持20天左右，能夠保持較長一些時間也是鴿友們刻意追求的，特別是三關(guān)賽、五關(guān)賽更是需要。有條件的鴿棚，寡居制是首選的保持賽鴿競技狀態(tài)的方法，也是最佳的。雌、雄分棚最便于管理和調(diào)整，用適度的路訓(xùn)來調(diào)節(jié)，可以能使賽鴿在相對較長的時間內(nèi)處于興奮狀態(tài)中，并達(dá)到維持較長參賽期的目的。
以上的看法和做法，僅供參考。
