盡管“秋老虎”還在發(fā)余威,氣溫達25-36度,但今天我還是照樣訓(xùn)放100公里,34羽開籠上路,一齊落下30羽,飛行時間85分鐘左右,總體看起來鴿子歸來還是蠻整齊的,也沒有看到鴿子飛過100公里后的疲憊感覺。 早晨4點20分起床,帶鴿子來到長途汽車站,這時鴿會里有幾位鴿友也準(zhǔn)備搭乘頭班車寄托過去南昌訓(xùn)放,可是頭班車發(fā)車是一部小車,很難放下鴿籠,司機也不愿意幫忙放鴿子。這樣,只好自已開車去放,鴿友駕自家的小車只好跑一場南昌了,自已去放也有好處,到達目的地,也正好趕在6點10分左右把鴿子放出來,現(xiàn)在由于天熱,早一點放鴿子好處多,鴿子歸巢不容易受天熱的影響。
現(xiàn)在秋賽大家正忙著路訓(xùn),有些鴿友從七月初就開始訓(xùn),可我沒有這么早就訓(xùn),第一次上路是在本月11日17公里,第二天60公里,第三天休息,第四天訓(xùn)120公里,第五天32公里,今天又是100公里。開始上路38羽,第一次丟失一羽,120公里丟了三羽,32、60、100公里沒有丟失鴿子,特別是100公里,很整齊歸來,說明鴿子的體能狀況良好,身體也很健康。
離決賽還有近一月的時間,如何合理地調(diào)理好鴿子狀態(tài),保證健康的體魄,值得思考的問題,如有某一環(huán)節(jié)出了問題,將有可能造成不可追悔的后果!特別要注意預(yù)防路訓(xùn)患病,尤其是腺病毒感染預(yù)防,總結(jié)以前的經(jīng)驗教訓(xùn),期待今秋結(jié)出的果實更加甜美!