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2010-10-21 11:18:00多云 星期四
賽前的訓放    作者:何海濱級別:金冠
  打了四場賽事,兩次300公里,一次400公里和一次500公里,后兩次都是幼鴿大賽,投入的兵力也就8羽鴿子。兩次300公里秋賽的所有鴿子全部參加競翔,給人的感覺是飛的很穩(wěn)定,但速度上有些欠缺,究其原因感覺鴿子好像是都沒有會到一般,除了遲歸鴿以外,三天之內歸巢的鴿子幾乎是沒有什么異樣,有的鴿子300公里歸來后的狀況感覺比走時還要好,上手檢查后認為大部分鴿子有些偏重,這就說明我舍的訓放強度不夠。
  近一段時間有幸去驗400公里和500公里幼鴿特比的前四名的獎鴿,只驗前三名,但兩次都是一家的鴿子同獲3、4名,就一塊將4名的鴿子也一起驗了。從鴿主獲獎的情況看,他們的訓放程度之強之大,我舍是望塵莫及的。
  換位思考后認為,我舍的鴿子偏重的原因就是訓放強度不夠,加之我舍的鴿子根本就沒有強制家飛的條件,換上賽飛食料后如果飛行的強度達不到,勢必就會形成營養(yǎng)過剩,多余的營養(yǎng)就會造成淤積,這就無形之中增加了賽鴿的重量。當然長程鴿子會不緊不慢的歸來,體力上的消耗不大,那就要另當別論了。
  有幾位朋友看了我舍的鴿子后也是這樣認為的。為了解決這種不利的現狀,近幾天中餐以稻谷為主食,外加幾;ㄉ。晚上再投放賽飛食料,只把它們管飽,但絕不讓它們吃的太多。同時相應的增加了訓放的力度。昨天下午我就將準備參加500公里競翔的鴿子訓放53車程的距離?匆豢茨懿荒軌蚱鸬脚R陣磨槍不快也光的作用。
  今天清早再次把所有的參賽鴿全部投放賽鴿車,做賽前60公里的訓放。同時讓百元特比和明春的特比統(tǒng)統(tǒng)上路接受鍛煉。
  今天的天氣和昨天如出一轍,估計9時鴿子應該放出來,但遲遲不見有鴿子歸來,一直等到10時22分才見有6羽鴿子一起歸來,之后多數是單只歸來的,有一波一起歸來四羽。到11時22羽鴿子悉數歸來,這無疑對鴿子們又將是一次很好的鍛煉。
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