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論羽翼長度與速度的關(guān)聯(lián)
2013-9-13 21:05:58 香港鼎晟東方育翔中心
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                       論羽翼長度與速度的關(guān)聯(lián)

                【原著:笹川昭雄 譯:王家洛】

誰也不知的羽毛魅力,論羽翼長度與速度的關(guān)聯(lián)

日本的野鳥約有550種,而有一部大作則是收了近半數(shù)的252種鳥類羽毛,將其素描起來。那就是《日本的野鳥·羽毛圖鑒》這本書,當(dāng)然也有刊載了關(guān)于鴿子的羽毛。

在此我們訪問了作者笹川昭雄老師有關(guān)于羽毛的各種知識。



鳥的飛行速度跟羽毛的形狀有些什么樣的關(guān)系呢?

根據(jù)笹川老師的說法, 以一般的鳥類來看,翅膀越長尾巴越短的鳥是飛得越快的。

例如: 叉尾雨燕之類的候鳥, 有細(xì)長鐮刀狀的翅膀, 最高速度竟然可以到時(shí)速三百公里; 一般賽鴿的速度, 大約在時(shí)速七十公里上下, 簡直就是高鐵與一般家用轎車的差別。

鳥的翅膀之所以會(huì)有各種形狀, 跟它們的生態(tài)有很大的關(guān)系, 財(cái)團(tuán)法人山階鳥類研究所的前所長黑田長久博士為其做了分類。

首先是翅膀的長度: 從翅膀的根部到翅膀的尖端, 以人類來比喻的話就是從肩膀到手腕,也就是整只手臂的長度,以翅膀的各個(gè)骨頭的長度比例來當(dāng)基準(zhǔn),分成了「長腕(注)翼」、「中腕翼」、「短腕翼」三種翅膀。翅膀越長,就能得到越大的浮力,讓越重的身體浮在空中,但是這樣的翅膀需要很大的力量驅(qū)動(dòng),相對地會(huì)增加肩膀的負(fù)擔(dān)。

注:日文的腕指的是手臂的意思,所以短中長指的是前臂的長度。

接下來是翅膀的形狀,在這里分成了四種類型,細(xì)長而往外延伸,前端呈現(xiàn)尖狀的「尖翼」;翅膀前端的初級飛羽分開,看起來像是裂開一樣的「裂翼」;看起來呈現(xiàn)略圓形的「圓翼」;次級飛羽十分發(fā)達(dá)的「扇翼」。

我們的鴿子,是分類于長度居中的中腕翼,而形狀是屬于能夠有高速度的尖翼。擁有某種程度的飛翔能力,屬于體重較重的鳥。

看翅膀形狀,就能知道鳥的生活

鳥類所擁有的翅膀,都是最適合它們各自的生活型態(tài)的。先從各式各樣的分類來看看各種鳥類生活的典型吧!

有長腕和尖翼的短尾信天翁, 張開翅膀有兩公尺寬, 雖然身體很重, 要飛起來一定還要先助跑,但是一旦飛上天空,就可以用它寬大的翅膀,悠閑地在廣闊的海面上像滑翔機(jī)一樣滑翔。

有中腕和裂翼的黑鳶,在海岸、平原、山地都能生活,為了要在各式各樣的地形捕捉小動(dòng)物或是其他鳥類,必須配合獵物的行動(dòng)低速飛行,為此能夠保持速度的裂翼就是最適合的翅膀。

有中腕和圓翼的紅冠水雞,因?yàn)闂⒌氐年P(guān)系能長距離飛翔,但是平常都在蘆葦或是香蒲叢生的濕地生活,吃水草和水中的生物。在草茂盛的區(qū)域覓食時(shí)不會(huì)有所阻礙的圓翼是最好的了。

而翠鳥能夠精確地在接近水面的地方停在空中,捕捉水中的魚和昆蟲,短腕和扇翼適合小型的急轉(zhuǎn)彎等等高機(jī)動(dòng)力的飛行。

那鴿子又是如何呢?

賽鴿的原生種巖鴿,是在海岸或是山岳地帶的斷崖絕壁上筑巢,周圍是缺乏水和樹木的平原,在那樣的環(huán)境下,要一邊躲避天敵,一邊尋找谷類果實(shí)等食物。要快速地來回飛過廣闊的范圍,還要確實(shí)地能夠找到回巢的路,速度與耐力都是需要的。

就算儲存了許多作為能量來源的脂肪, 導(dǎo)致身體較重也無妨, 在非候鳥的鳥類之中, 鴿子算是擁有非常高的飛翔能力的鳥。

鳥的夜盲是假的?

一般來說, 鳥都是被認(rèn)為有夜盲癥的, 也就是晚上看不見。在競翔的時(shí)候
, 如同扣除夜間時(shí)段的規(guī)則一般, 鴿子在晚上的時(shí)候是無法飛翔的。但是笹川老師的見解卻與此大相逕庭。

「夜盲癥大概只有雞鴨等家禽有吧, 野生的鳥類是完全不同的, 我認(rèn)為鴿子也能在夜間飛行!

先從候鳥這個(gè)部分來思考看看吧!候鳥大約分為三類。

首先是鷲和鷹、鶴、東方白鸛之類,白天遷移的類型,因?yàn)轶w型較大,比較沒有天敵的威脅,加上它們是利用上升氣流來移動(dòng),由于上升氣流是空氣加溫而出現(xiàn)的現(xiàn)象,因此必須要趁空氣有太陽來加熱的時(shí)候才能移動(dòng)。

在白天容易被天敵襲擊,體型較小的鳥,則是利用晚上來遷徙,這時(shí)候就必須靠星座的位置測定角度來識別方向,這已經(jīng)被實(shí)驗(yàn)所證實(shí),「鳥都有夜盲癥」是錯(cuò)誤的。還有像是雁鴨科的鳥,會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的狀況,來決定什么時(shí)候要起程,不一定是晝或夜行。

雖然鴿子并不是候鳥, 但是對鴿子做出「晚上不能飛」這個(gè)判斷也許還太早, 如果能把焦點(diǎn)放在「鴿子也是一種鳥類」,并以這個(gè)方向來研究的,說不定可以當(dāng)作線索,引出鴿子不為人知的能力,藉此得到更多。

「實(shí)際去做是很重要的,無論什么都去經(jīng)驗(yàn)看看吧!」笹川老師這么說。

如果有不幸死亡的鴿子,例如把它的羽毛全拔下來觀察看看,來確認(rèn)在哪里的羽毛是什么形狀,做得到的話也可以數(shù)數(shù)看羽毛的數(shù)目, 甚至算出羽重和體重的比率來;蚴怯梅糯箸R一根一根地詳細(xì)觀察。.川老師認(rèn)為這樣連死去的鳥都能派上用場,也是一種愛鳥精神。

《羽毛圖鑒》是老師將形狀較大的羽毛做素描,由全國的鳥友將意外死亡的鳥類或是野獸送來,保存在大型冷凍庫中,一點(diǎn)一滴所畫出來的。

筆者對鴿子雖然還不甚了解,也感謝.川老師的耐心說明。如果了解鳥類也就能了解鴿子,筆者認(rèn)為這是非常實(shí)用的話



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