日本神鳥若大將的故事(1) |
2020-1-23 20:36:49 香港鼎晟東方育翔中心 |
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前言:及川茂先生育出一羽曾經(jīng)轟動(dòng)世界鴿壇的超級(jí)大名鴿,即是本文所敘述(以自敘方式)的“若大將號(hào)”。此鴿自幼就顯得與眾不同,表現(xiàn)在吃食時(shí)自己可以控制在八分飽,在鴿棚內(nèi)安分又冷靜,喜居守巢箱而不好動(dòng),但在出賽時(shí)不論遠(yuǎn)近,都會(huì)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入鴿主的視線。本鴿系的特色是以近親再近親(即極度近親)交配所生出的,而且不論多大血緣的近親都不會(huì)育出畸形現(xiàn)象。其最成功的交配法是以三代交配四代(即孫鴿配曾孫鴿)。
因本鴿系約在30年前曾經(jīng)轟動(dòng)臺(tái)灣鴿界一段時(shí)間,所以有很多鴿友還很懷念,常向筆者詢問有關(guān)于本鴿系的來(lái)龍去脈,剛好及川茂先生是筆者旅居日本一位僑領(lǐng)實(shí)業(yè)家謝先生的好友,從而取得本數(shù)據(jù),謹(jǐn)在此提供給有興趣的前輩后進(jìn)鴿友們參閱。
及川茂先生,他擁有翔道5段,是一位養(yǎng)鴿將近50年的老鴿友,同時(shí)也是獲得2007年日本皇冠(CROWN)大賞的總冠軍寶座,其它在東日本地區(qū)也獲得無(wú)以計(jì)數(shù)的大獎(jiǎng),可說是一位常勝將軍。

及川茂先生
和主人的相遇
我來(lái)自大田鴿棚,在我還是未孵化的蛋時(shí)就被送給一位非常喜歡鴿子的高中一年級(jí)的少年及川茂君。
這位高中生從國(guó)中開始就經(jīng)常到我父母的主人鴿棚玩,熱情的聊著大概是有關(guān)于我的話題吧!
我的父母好像是大田鴿棚最被期待的主要血統(tǒng)之一。
1965年4月12日我和妹妹同時(shí)出生。我的第二個(gè)主人,這位高中生非常小心地?fù)狃B(yǎng)著我長(zhǎng)大,每天早上一大早就起床,傍晚急急忙忙地從學(xué);丶,每天都在固定的時(shí)間給我喂食。在喂食之前主人總是會(huì)撫摸著我,這讓我有些為難。
之后經(jīng)過約一個(gè)月我離開了父母,作為賽鴿被帶到另外一間稱為選手鴿舍,才兩、三天的時(shí)間就交到一些朋友,也可以單獨(dú)的進(jìn)食。
妹妹的失蹤
剛開始進(jìn)行放飛訓(xùn)練后的一個(gè)星期,主人就把我和妹妹放到鴿棚屋頂上面,那里的視野非常好,我們自出生以來(lái)第一次看到外面的景色。因過度的興奮和新鮮感讓我們非常想飛上天空。就在這個(gè)時(shí)候,“嗖”的一聲我們驚慌地往天空上飛,待回過神一看,鴿棚已在遠(yuǎn)處,漸漸模糊起來(lái)。在無(wú)限寬闊的天空中,我和妹妹盡情的舞動(dòng)著翅膀。前輩們也馬上追了上來(lái),不過大家都飛得很快,所以我們慢慢地跟不上了,就算拼命的想加入它們,但還是被拉開了,距離越來(lái)越遠(yuǎn)。
在不知不覺間我也累了,很想停到鴿棚的屋頂上休息,但是無(wú)法像前輩們那樣完美的降落,于是先降落到附近較高處的屋頂上,然后再?gòu)哪抢镲w回到自己鴿棚的屋頂上。終于到達(dá)了,就在松一口氣的時(shí)候,回頭看看四周才意識(shí)到我妹妹不見了,但我已經(jīng)沒有力氣再飛了,于是拜托前輩們幫忙找,但是已經(jīng)不在附近。
過了三個(gè)月,我已成長(zhǎng),每天都能和前輩們一起在寬闊的天空中運(yùn)動(dòng)。有一天主人帶我一起去我父母所住的大田鴿棚。
據(jù)說我是排行第三,老大及老二兄妹聽說在100公里和200公里的短距離比賽時(shí)全部失蹤!斑@樣可不行,決定拆開父母配對(duì)!甭牭酱嗽挘艺媸呛懿桓市。這些話突然使我干勁十足,我要出賽,加上大哥大姐的份一起努力,絕對(duì)要奪得冠軍,以回報(bào)我的主人和為兄姐們爭(zhēng)一口氣。
主人似乎體會(huì)到我的心情,所以也對(duì)我抱著更大的期望,對(duì)我也更加謹(jǐn)慎地悉心照顧。
我的年紀(jì)尚輕,來(lái)不及在主人所屬的分會(huì)進(jìn)行比賽。第一次比賽,是附近的遲了兩周才開始的聯(lián)合會(huì)上,以太田鴿舍的一員一同參加比賽。
我是從一個(gè)叫佐和的地方,約1200羽的鴿子一起被司放出籠的。一開始無(wú)法判定歸巢方向,在途中即使迷路也拼命的繼續(xù)飛翔,急忙地朝主人等待的鴿棚飛回去。約持續(xù)飛了一個(gè)半小時(shí)后,平常在鴿棚外熟悉的景色已映入眼簾。不遠(yuǎn)處已可看到了我的鴿棚,于是加快速度尋找鴿棚的屋頂。在那里盤旋二 、三回后就降落,潛入鴿棚一口氣把水喝光。此時(shí)主人果然在鴿棚中等著我,但是并沒有馬上要把我綁在腳上的套環(huán)(橡皮圈)拿下來(lái)。虧我這么得意,還稍稍有點(diǎn)不高興。但是主人比平常多給我麻仔和小顆粒的飼料,所以我馬上就忘記了那些不愉快的事。我是不是有點(diǎn)勢(shì)利?
接下來(lái)的200公里、300公里的比賽依然如此。大概是期待我能在600公里比賽中有好的佳績(jī)表現(xiàn)吧!
600公里比賽失去資格
備受期待的600公里比賽終于等到了。我是太田鴿棚的冠軍候補(bǔ)和其它8羽同伴被放進(jìn)同一個(gè)籠子里,被帶到一個(gè)放鴿地點(diǎn)叫“野地”的地方。這時(shí)我心里想一定要回報(bào)主人對(duì)我的期待,所以在籠子里一直無(wú)法靜下來(lái)。為了抑制這份情緒,就和太田鴿舍的同伴說著主人的事。我的主人好像訓(xùn)練了各種太田氏的鴿子,比賽成績(jī)也不盡理想。這并非值得一提的事,但無(wú)法平靜的情緒反而更加高漲。隔日清晨6點(diǎn)半鴿籠的蓋子同時(shí)被打開,我和太田氏的鴿子馬上就飛散了。和800多羽的同伴在天空中盤旋著,我急忙地尋找鴿棚的方向。此時(shí)的天氣狀況并不怎么好,云層厚陰沉沉的感覺似乎會(huì)下雨的樣子。我只盤旋二、三回即和15、16羽同伴一起往北方飛去,好像是先鋒部隊(duì)。在這里,剛剛已經(jīng)走散的太田氏鴿也在其中。為了不輸給它們,我就拼命的向前飛翔。在來(lái)到茨城的上空時(shí),這時(shí)部隊(duì)已經(jīng)少了7、8羽。我自已也是很勉強(qiáng)能跟著。但是我一邊提醒自己一定不能輸,所以一邊繼續(xù)飛了約100公里。于是我看到了遠(yuǎn)處的鴿舍,就使盡了我最后的力氣疾飛。終于到達(dá)了鴿棚,主人已經(jīng)在等我歸巢,我水都還來(lái)不及喝就被主人急忙地拿下套環(huán)(橡皮圈)。由于太過著急忙,而拔掉了我腳上的幾根羽毛。之后主人很滿意的看著我,高興的說:“你果然很快就回來(lái)了!
果真我的速度是最快的,這場(chǎng)比賽的歸途非常不容易,當(dāng)日歸巢的鴿子僅僅17羽,我好像比太田鴿舍的其它鴿子快了3、4名。
然而因太田氏鴿子的腳環(huán)是登記為日本傳書鴿協(xié)會(huì)的,而這次所參加的是日本鳩レース協(xié)會(huì)主辦的比賽,(日本的鴿會(huì)分為日本傳書鴿協(xié)會(huì)和日本鳩レース協(xié)會(huì)),所以審查結(jié)果是失掉了比賽資格。我和我的主人都感到非常氣餒,但主人隨即鼓勵(lì)我說“兩星期后的500公里比賽是傳書鴿協(xié)會(huì)主辦的,到時(shí)再去參加,要加油”,隔天就馬上展開特訓(xùn)。
第一個(gè)配偶鴿
我在500公里比賽的前一周喜歡上了一羽非常漂亮的鴿子(之后創(chuàng)下500公里、700公里成績(jī),命名為“理想號(hào)”)。主人也贊成就送給我們巢箱當(dāng)作禮物。我們?cè)诔蚕淅飶脑绲酵,進(jìn)進(jìn)出出快樂的生活。不久妻子有了小孩,拜托我去找一些稻草來(lái)。我就去把鴿棚里的羽毛和稻草集中起來(lái),然后搬到巢箱里。但是在快完成時(shí),我必須和其它的同伴去參加比賽。因?yàn)閾?dān)心妻子使得我不太想去參加比賽,但已經(jīng)被關(guān)進(jìn)籠子載到放鴿地點(diǎn)盛岡。到達(dá)盛岡的隔天早上,給水、喂食后即馬上被放飛。我很掛念著妻子,所以急忙地朝位于南方的天空飛去。結(jié)果還算不錯(cuò),得了第三名。
之后過了大約一星期,兩顆蛋出生了。才抱了三天,主人又要我去參加比賽。這次是600公里。10月的某一天上午六點(diǎn),一同放飛。這里以前曾飛過一次,所以可以很快捷的判定方向。途中幾次都是熟悉的路線,晴朗的天空,因此心情愉快的飛著。
飛了七個(gè)小時(shí)五十分,我終于來(lái)到鴿棚的上空,急忙降落沖進(jìn)巢箱里。令我吃驚的是出去比賽之前還在的兩顆蛋不見了。這時(shí)我非常失望,管他比賽的成績(jī)是否優(yōu)勝,現(xiàn)在的我都不在乎了。(此顆蛋后來(lái)成為1000公里比賽第一名的“若大將號(hào)”)被稱作是種鴿的鴿子們一般是不需參加比賽,平常也是過著養(yǎng)育小鴿快樂的生活,看到這些同伴真是讓我羨慕的不得了,作為賽鴿的孤獨(dú)感在這時(shí)候的感覺特別強(qiáng)烈。

“若大將”號(hào) 40-94101 淺斑
被命名為“若大將”號(hào)
過了年已可感覺到春天的氣息。我一樣照常參加比賽,100公里第10名、200公里在2000羽中是綜合第五名,經(jīng)常都是在先鋒部隊(duì)里。春季比賽也是100公里第10名、200公里22名。300公里創(chuàng)下當(dāng)日的紀(jì)錄。500公里得第13名,皆能夠順利歸返。
終于到了600公里比賽,我當(dāng)然也參加了。和往常一樣,放鴿地點(diǎn)是在野地。主人似乎對(duì)我的表現(xiàn)頗為期待,于是為我下了賭金,對(duì)我做了記號(hào)。在被做了記號(hào)的同伴里最快回來(lái)的就可以得到獎(jiǎng)金。當(dāng)然我當(dāng)時(shí)的狀況是相當(dāng)良好,很有自信可以贏過其它的鴿子,況且又是自己熟悉的野地。
1966年4月15日上午6點(diǎn)放鴿,是個(gè)晴朗的天氣。我對(duì)于這種好天氣下的比賽有絕對(duì)的自信。果然只在天空盤旋二、三回就馬上找到歸巢的方向。對(duì)這一帶的地形我已經(jīng)很熟悉,因此沿著太平洋的海岸線低飛,不久飛越過松島、富岡、東海放鴿路線的上空。這時(shí)候在一起的同伴也一一逐漸消失蹤影,可能又是我一路領(lǐng)先了。終于到達(dá)鴿棚,主人趕緊把我喚進(jìn)來(lái),才剛進(jìn)入就被胡亂的抓住急忙的把套環(huán)取下來(lái),時(shí)間是八小時(shí)十五分二十秒,以每分鐘(分速)的距離是1179.835米的成績(jī)獲得冠軍。
在600公里在兩季連續(xù)獲勝并創(chuàng)下紀(jì)錄,我感到非常得意。
因?yàn)槟贻p而有大將之風(fēng),故被稱為“若大將”。
然后還不到一星期,這次的比賽是全國(guó)性且參賽者非常多。這個(gè)比賽的天候并不佳,更何況是初次越海比賽。有幾次都想要降落到別家的鴿棚去要吃的,但想到在等著我回去的主人讓我不得不繼續(xù)努力。第二天的傍晚,終于回到鴿棚。此時(shí)的心情就別提了,主人并沒有在等我。結(jié)果卻是我的巢箱被別的鴿子占去了,于是跟那羽鴿子打了起來(lái)。因?yàn)檫^于激烈的吵鬧聲音,所以驚動(dòng)了主人上來(lái)一探究竟。
主人一看到我說“果真是你回來(lái)了”,隨即把那羽鴿子關(guān)進(jìn)籠子后,拿了一堆飼料慰勞我。可能是主人有先在屋頂?shù)冗^我,但看天色漸暗就放棄等待。主人如此拼命的等著我,讓我很高興的,飛行的疲累頓時(shí)都消失了。天候不佳的情況下得到第四名,在并非很滿意的成績(jī)之下結(jié)束了春天的比賽。
600公里會(huì)三連勝嗎?
炎熱的夏天將結(jié)束,終于到了秋季的比賽開始。這時(shí)的我已經(jīng)停止幼鴿時(shí)期30公里、70公里的短距離訓(xùn)練,而是一口氣從100公里開始。盡管如此,100公里是我所習(xí)慣的距離,而且短距離也是我喜歡的,所以經(jīng)常能得獎(jiǎng)。
200公里、300公里順利的結(jié)束,終于又到了600公里遠(yuǎn)放鴿地點(diǎn)的野地。這里是我最拿手的放鴿地點(diǎn),所以我有絕對(duì)的自信。當(dāng)然主人也希望能夠三連勝,才再鼓起勇氣讓我繼續(xù)參加的。但并非疏忽大意的緣故,不論我怎么急就是提升不了速度,越急只會(huì)越累。沒有辦法只好照自己的步調(diào)繼續(xù)飛。結(jié)果只獲得第九名,無(wú)法達(dá)成三連勝。主人看著無(wú)法得勝的我,推測(cè)失敗的原因可能是棚外訓(xùn)練不夠的因素。上一次獲得冠軍時(shí)通常100公里、200公里、300公里、500公里、600公里每次都會(huì)參加。但是這次是從300公里直接跳到600公里出賽的,這四星期間只是普通的棚外活動(dòng),如今想起也感到有些吃重。主人非常懊惱,如果外加一次或兩次30公里、40公里的訓(xùn)練就好了。
我本屬于連續(xù)進(jìn)行比賽,狀態(tài)才會(huì)比較好的那一類型。就像是在證實(shí)我所說的話一樣,正月的中間比賽開始了。結(jié)果是100公里第二名、150公里第四名、其他距離均進(jìn)入前幾名。我在短距離必定會(huì)在前面,并迅速的歸巢。但是因?yàn)椴幌矚g剛進(jìn)鴿棚就被抓起來(lái),所以總是會(huì)在鴿棚屋頂稍作休息后才再入鴿棚。不知道是不是因?yàn)檫@樣,100公里、200公里和其他短距離比賽里沒有拿到一次冠軍。
1000公里當(dāng)天歸巢贏得汽車
第二次的樣依照著100公里、200公里、300公里、500公里、600公里進(jìn)行比賽。終于到了700公里比賽春季比賽開始,如往常一,我實(shí)在是不擅長(zhǎng)700公里,去年的比賽是第二天的傍晚才歸返。我不管天候狀況,這兩年來(lái)必定是當(dāng)日歸返的,為此留下了一個(gè)不良紀(jì)錄。為了不重復(fù)第二次的失敗,我跟主人鼓起精神參加比賽。結(jié)果我是在隔天的一大早歸巢,也不知是幸或是不幸,這次真是參加了一場(chǎng)辛苦的比賽。
最近我的第一個(gè)孩子(“M號(hào)若大將號(hào)”1000公里第一名)已經(jīng)是200公里第二名,壞天氣500公里得第十六名,700公里列為最佳紀(jì)錄,跟我的血統(tǒng)一樣受到了很高的評(píng)價(jià)。我自己也奪取600公里兩次冠軍,700公里兩次最佳紀(jì)錄。這次,主人為讓我參加1000公里比賽還是當(dāng)種鴿的事情而煩惱。
主人推斷,結(jié)合我在本季賽100公里至700公里的成績(jī),決定只要不是全遲歸,就有自信參加。
就在1000公里比賽前,來(lái)了一羽母鴿,非常的漂亮又溫柔,我一眼就喜歡上了。之后每天就以此母鴿為中心過日子。兩星期后,出生了一顆蛋(即是后來(lái)的“精英若大將號(hào)”)。就在抱著卵的第三天,我去參加1000公里比賽了,我非常討厭這個(gè)時(shí)候出賽。
隔天從羽田機(jī)場(chǎng)被載到羽幌的陌生地方,在飛機(jī)內(nèi)我只想母鴿和蛋,想快點(diǎn)回去。隔天(1967年5月16日)天還沒亮,從使翔者騷動(dòng)的聲音看來(lái),好像今天早上就要比賽了,正在聯(lián)絡(luò)到東京沿途的氣象信息。不久我的籠子和其它鴿棚的籠子對(duì)著東京的方向排列著,然后喂食、給水。
早上四點(diǎn)三十分,138羽賽鴿同時(shí)放飛。我心想太好了,因?yàn)檫@正是我最擅長(zhǎng)的高云層陰天狀況,分速1100米-1200米左右即可分勝負(fù)。果然如我所料,我就這樣順利的飛行,大約飛了300公里左右,來(lái)到了我不擅長(zhǎng)的大沼公園上空。不過這里曾是三星期前放鴿的地方,所以不要緊。一路往南飛,看到了津輕海峽,這里只要稍微下雨海上就會(huì)起風(fēng)浪,即使雨停了也會(huì)有濃霧發(fā)生的地方。幸好今天的天氣晴朗,很快的看到了對(duì)面的本洲半島。我?guī)缀踬N著海水飛行,一口氣到達(dá)本洲的。我沿著太平洋岸南下,不一會(huì)就是4號(hào)國(guó)道和6號(hào)國(guó)道的分歧點(diǎn),到達(dá)宮城縣巖沼的上空。通常在天氣不好視線不佳的時(shí)候,我會(huì)在6號(hào)線和海岸間以Z字型的飛。但是今天的天氣很好,鴿棚里有等我的妻子和小孩,就這樣沿著直線的4號(hào)線飛行。這一個(gè)路線,感覺是穿過山岳之間。在這一帶一起出發(fā)的138羽后來(lái)分成幾個(gè)團(tuán)體,我似乎是這其中的第一個(gè)團(tuán)體,和二、三羽同伴一同繼續(xù)往南飛,途中也有口渴到下面去喝水的,有肚子餓而到路旁的稻田找食物的。我也幾次想休息一下,但想到妻子和小孩,就一心只想趕快飛回家。不知不覺太陽(yáng)開始西下,這時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到了自己的鴿棚。總覺得心中有一股熱氣涌上來(lái),眼前可能因?yàn)檠蹨I而有些模糊。急忙降落鉆進(jìn)我的鴿棚,先喝口水再進(jìn)去巢窩里。怎么比賽前抱著的蛋又不見了,問妻子時(shí)說是我出去比賽時(shí)被主人拿走了。聽到這話,我相當(dāng)憤怒,可能是疲累和加上過度的憤怒,就這樣睡著了。
下午七點(diǎn)的時(shí)候,聽到一陣急促的腳步聲,是主人。主人似乎沒有發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)回來(lái),就在鴿棚里到處環(huán)視著,我因?yàn)榈氨荒米叩氖滤匝b作不知道,待在最上層的巢箱里。終于主人看到我了,非常吃驚,迅速地抓住我,走到光亮的地方確認(rèn)我腳環(huán)上的號(hào)碼。于是走進(jìn)屋內(nèi)拿鴿鐘,然后拔掉腳上的套環(huán)記錄時(shí)間,下午7點(diǎn)6分56秒。
主人看著我說:“你果然當(dāng)天就回來(lái)了”,驚訝又高興的盯著我看。原來(lái)是1000公里當(dāng)天歸返的,在過去也只有三次(1958年、1959年、1961年),而這次是時(shí)隔6年之后的第一次。這場(chǎng)比賽稱為王子杯,在日本最快歸巢鴿的主人將獎(jiǎng)勵(lì)一部汽車。主人帶著我到審查所,打開鴿鐘。那里許多飼主都聚了過來(lái),從籠子外盯著我看,并交談著。我已經(jīng)精疲力盡了還被帶到這里來(lái),拼了命趕回來(lái)的代價(jià)就是這樣嗎?讓我不得不討厭起主人來(lái)。不管怎么樣,我的比賽結(jié)果是1000公里當(dāng)日歸,全國(guó)綜合冠軍,獲得一部汽車和羽幌最高分速獎(jiǎng)的大獎(jiǎng)杯。奪獎(jiǎng)之后,我的賽鴿生涯就結(jié)束了,F(xiàn)在唯一可做的事就是和母鴿一起呆在狹窄的箱子里生蛋,然后哺育子鴿而已。之后馬上和妻子分開被帶回故鄉(xiāng)的太田鴿舍,作為種鴿過著每一天。直到11月初的時(shí)候,終于我的主人來(lái)接我了。我高興的認(rèn)為又能夠跟以前一樣自由自在地在天空中飛翔,但還是被關(guān)進(jìn)狹小的房間和另一羽新的母鴿(巖田456號(hào))配種。每次望著天空,待在巢箱里的我就會(huì)想起在天空飛翔的選手時(shí)期。
在1968年6月的時(shí)候,我和母鴿分開,被關(guān)進(jìn)以前選手鴿的鴿棚里。當(dāng)初在一起的同伴幾乎都不見了,都是一些沒見過的年輕鴿子,但是只要我可以再次自由飛翔,就很高興了。
一如往常,一早就在棚外開始。我和30羽左右的同伴興奮地向外飛去,飛翔在久違的天空下。那些年輕的鴿子同伴們?cè)谕嬷舷路w的游戲,我也是許久沒有在棚外活動(dòng),于是有時(shí)也起性子跟著玩了起來(lái)。這下面布滿了電線,前面的鴿子好不容易閃開了,但是不湊巧的是飛在后面的我,因?yàn)榉磻?yīng)太遲鈍所以撞個(gè)了正著。因?yàn)樽搽娋的打擊和疼痛,就連走路和發(fā)出聲音都沒有辦法,就這樣倒在了冰冷的路面上,我的生命就這樣結(jié)束了。
回顧我的一生,每一天都很辛苦的比賽,沒有一天的休息時(shí)間,不斷地被鍛煉,被帶到放鴿地點(diǎn)放飛,并急忙地歸返后又被帶到放鴿地去。
但是身為賽鴿的命運(yùn),我盡全力的生存下去,這是讓我感到非常驕傲。我的子孫們也正在繼承著我的命運(yùn),期望它們永遠(yuǎn)不愧對(duì)“若大將”的名號(hào),好好發(fā)揮,在鴿史上留名。
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發(fā)布時(shí)間:2020-1-23 20:36:49 |
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