家飛與外訓，我認為是養(yǎng)鴿子最需要用心的時期。家飛時間不夠體能跟不上，下一階段的外訓難以展開；外訓沒做好，鴿子容易迷失，提前損兵折將。

一、強制家飛 

A.在賽期正式開始的一個半月到兩個月前可以開始進行強制家飛，早晚定時兩次。在這之前每天在下午定時地開籠讓鴿子自由飛行，保持正常的運動量即可。 

B.家飛時間以30分鐘或是平時鴿子最低的飛行時間為基礎點，兩天一次地往上延長。例如，平時家飛都能達到40分鐘，那么就以這時間點為強制家飛時間基礎，兩天后再延長至45或50分鐘。延長時間要依照鴿子狀況而定。 

C.強制家飛開始后，必須注意鴿糧的添加。此時換羽也應該接近尾聲，清除糧漸漸地降低比例，賽飛糧可以增加。 

D.賽鴿食量會因為家飛時間延長而增加，此時要注意要讓鴿子吃得夠營養(yǎng)。但是，量也必須控制住，晚餐以七、八分飽，早餐五分飽為上限�？刂剖沉孔岠澴颖３逐囸I狀態(tài)，會讓你更好地掌握住鴿子的進棚速度。原則上，晚進來的就不給食。 

E.每日早晚的開籠時間固定后，正常的鴿子到點了就會等在放飛門處。開籠后任其自行飛出。如果有不愿出籠飛行的鴿子，也不要強制驅(qū)趕。鴿子里頭或許會有幾個跟不上操訓的。觀察鴿子是否有其他未發(fā)現(xiàn)的疾病，及時治療。如果正常，那么就讓鴿子歇息一兩次家飛。休息，是為了走更長遠的路。 

F.當鴿子家飛可以正常地連續(xù)飛行70-80分鐘，即可以不需要再延長時間。當整批鴿子都達到這目標后，家飛時的狀態(tài)應該是，早上放出后在棚頂盤旋兩三圈后即飛遠，基本上飛至眼界看不見的范圍，約15-20分鐘后又會回來盤旋數(shù)圈，此情況可能會持續(xù)2-4次。下午時，此情況可能只出現(xiàn)1-3次。 

G.上午家飛如遇到大批鴿群，也可能整群拉出去飛行，就不會看見上述情形。當鴿群的飛行隊形不再是抱緊一團，而是常常看見拉開隊伍約略成一字橫越過天際時，家飛基本上已經(jīng)到位。

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注意事項： 

A.別以為家飛時看不見鴿子，就認為鴿子都飛出去了。家飛也不是時間越長越好，要避免鴿子亂停附近的屋頂。放出后，最好能隨時注意鴿子的飛翔狀況。如遇見個別的鴿子提早獨自歸來，也別強制驅(qū)趕，最好先讓其進棚觀察一下。撞傷、生病或是特質(zhì)不好的鴿子常常都會這樣。 

B.如果家飛時間拉不上去，最好再觀察鴿子狀態(tài)，該治療、該預防的藥還是不能少的。只有健康的鴿子才能耐得住操訓。

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二、外訓 

A.家飛15-30天左右，約略是賽期開始前一個月，就應該逐步地展開外訓工作。我建議的做法是家飛與外訓結(jié)合。 

B.在初期訓放一般從5公里、10公里等等逐步上去，相同的距離最好多訓放幾次。在30公里內(nèi)的訓放我建議是早上家飛后再抓出進行。 

C.早上家飛70-80分鐘后，趕鴿子進棚后喂食些小種子等細顆粒的飼料，不需要喂飽，一只鴿子一兩克為限。主要是讓其知道，一進棚有得吃就好，也不需要喝水。如此，就可以上籠帶去外訓。 

D.短距離的外訓回來后約略在9-10點前，此時依照平時的喂養(yǎng)量略少一些，能在下午放飛前消化完即可。 

E.30公里內(nèi)的外訓不影響早晚的正常家飛，但是要注意鴿子，如早上不出去飛的、飛行時間未到定量即提前回來、想進棚的這些鴿子，就不要抓出去訓放�？纯带澴邮欠裼挟惓�狀況最重要。 

F.基礎的外訓工作要注意天氣，天氣不好就不要外訓，賽前損兵折將是兵家大忌。別以為惡劣天氣能回來的鴿子是訓出來的，惡劣天氣訓放只會讓你的晴天快速鴿迷失。 

G.基礎訓放的次數(shù)原則不限，跟鴿車訓放到100公里以上時，只要鴿子休息足夠，仍可以再拉幾次短途的訓放。

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注意事項： 

A.外訓絕對不能強迫，鴿子體能、狀態(tài)、精神等等都要顧及。 

B.休息是很重要的。訓過頭的鴿子若不給時間休養(yǎng)，到比賽前可能就報廢了。 

C.食糧上的營養(yǎng)要特別注意。如果整批鴿子都過瘦，精神下降，就該注意再調(diào)養(yǎng)一下。 

D.放飛后的洗澡，能促進鴿子新陳代謝，對恢復體力很有效果。

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上述只是個人觀點，提供給各位參考，在實際運作上自然得做些調(diào)整。鴿子是活的，訓練方法上也必須是活的。一味地復制、強加運作，可能達不到效果，注意適時變化。最后，祝各位鴿友的鴿群整整齊齊地上決賽，奪得大獎。