歐洲大部分的鴿友喜歡中短距離的比賽,從事長距離比賽只是占的少部分,因?yàn)殚L距離比賽選手鴿往往得花上兩三年才能培育出來,如果遇上艱難賽制迷飛,精神跟時(shí)間損失極大,目前中國主流賽事是以400-600公里中長距離為主.超長距離已經(jīng)慢慢式微.
歐洲主要四個(gè)賽鴿大國,比利時(shí).荷蘭.德國.法國.他們在中長距離以上才有可能彼此較勁,主要的放鴿的往西南方向法國境內(nèi)為主,最遠(yuǎn)的經(jīng)典賽就是越過邊界到巴塞隆納的施放點(diǎn).而歐洲國際長距離四大經(jīng)典賽,以放鴿的地點(diǎn)在的地圖上來看,由右向左分別是馬賽,波品那,巴賽,波城.剛好形成大概70度的扇形角度.這四大經(jīng)典長距離國際賽事,特性都稍有不同,能同時(shí)飛好四大公開賽的家族絕對是可怕的特性,為何?簡單說明四大國際賽的特性,馬賽是法國南部的海港,鴿子起來飛要在山谷跟河谷往北飛,飛行的隨者河谷的氣流路線多變化,這也是四大公開賽中迷飛率最高的比賽,能長期在馬賽飛出穩(wěn)定成績的鴿族聰明度絕對非常高.過來是波品納國際賽,這是在法國最南端的放鴿地點(diǎn),舉辦的時(shí)間都是在七月底左右,這是歐洲氣溫最高的時(shí)間,有過幾年的比賽剛好遇見熱浪來襲,氣溫飆破40度,造成比賽極高的困難度,能穩(wěn)定飛好這個(gè)比賽的家族,基本上對于高溫有一定的抵抗能力.
巴賽是四大國際賽事中最出名的,也是距離最遠(yuǎn)的比賽,到比利時(shí)就幾乎超過一千公里,集鴿到比賽往往鴿子得待在鴿車?yán)锍^四.五天以上,這也是四大公開賽中耐力最好的特性.能連續(xù)幾年巴賽都飛得好的鴿族,絕對是耐力驚人的特性.但是巴賽的飛行地形是由高往低處飛.有的年份是刮起季節(jié)風(fēng).西南風(fēng)讓這場比賽變得容易許多.引進(jìn)巴賽的鴿子必須做好功課.別買進(jìn)順風(fēng)快速鴿了.
波城比賽是四大公開賽中鴿數(shù)最少的比賽,為何?很簡單.因?yàn)檫@場比賽是有限制送鴿數(shù).每家鴿舍只能限送五只鴿子參加.所以鴿數(shù)是四大國際經(jīng)典賽事中鴿數(shù)最少的.但是卻是平均水平最高的,因?yàn)閰⒓佣际敲考银澤峋x出來的菁英參加,大戶慣用的鴿海戰(zhàn)術(shù)在這場比賽就無法使用,有人統(tǒng)計(jì)過這四大經(jīng)典賽事奪冠后出售機(jī)率最低的就是波城國際賽的冠軍鴿.我想大概都是因?yàn)槭区澤嶂髯钕矚g的鴿子,舍不得出售吧.
通常歐洲中短距離的鴿友對肌肉的要求不高或是根本不懂肌肉,為何?很簡單因?yàn)闅W洲比賽的路線跟賽季 的季節(jié)風(fēng)絕大部分都是吹西南風(fēng) 或是南風(fēng),順風(fēng)為主的比賽,國家賽十場 有八場都是順風(fēng)為主,分速往往都能超過1400米以上這種比賽 懂不懂肌肉差異不大 反而是肌肉偏硬的鴿子能飛的更突出.
安特衛(wèi)普很多超級中距離鴿友的鴿子肌肉就是如此 所以他們也不會(huì)特別去注意肌肉,包括凡代克,馬歇爾.伍德斯,艾迪詹森.....這些人.看過他們的主力種鴿與選手鴿,肌肉偏硬的占大部分,主要就是當(dāng)?shù)氐谋荣愄匦栽炀腿绱?這點(diǎn)跟考夫曼的鴿子也很類似,所以考夫曼的鴿子在大順風(fēng)能飛好,考夫曼的鴿子在大連發(fā)揮的很好,因?yàn)榍锛颈荣?大連過中午就是起大風(fēng),順風(fēng)機(jī)會(huì)不少,所以能飛的特別突出 這跟考夫曼在荷蘭也是如此.
但是中國一些大比賽 尤其是北京秋后的特比 或是武漢的特比 或是北方的公棚少有大順風(fēng)可以參加,所以引進(jìn)對肌肉要求不高或是肌肉偏硬的鴿子 到中國表現(xiàn)就無法像在歐洲那么突出.
這也是造成許多歐洲中距離很有名氣的大名家,大量的鴿子輸入中國,做出的下代在中國表現(xiàn)跟在歐洲的表現(xiàn)落差很大,當(dāng)然除了配對育種手法的差異,最大的問題往往是出現(xiàn)在與歐洲不同的賽季風(fēng)向有關(guān).所以看者飛的快又好.拿來做出飛的慢又差的情形出現(xiàn).
幾次接觸到歐洲幾位長期在長距離比賽能穩(wěn)定飛出好成績的鴿友做出的鴿子,發(fā)現(xiàn)他們對于肌肉的要求特別高,整舍的種鴿與選手鴿肌肉幾乎是整齊劃一,可以看出來他們對肌肉的要求與了解絕對勝過一般中短距離的鴿友.這也是能長期屹立不搖在長程比賽中獲勝的法寶.也是不傳之密.
倚天.梅爾浪絕對是歐洲長距離的翹楚.他的種鴿與選手鴿是經(jīng)過肌肉大師柯.迪海德幫忙篩選.整個(gè)鴿舍整齊劃一.令人稱羨.成績當(dāng)然也是在歐洲鶴立出眾.傲視長距離.也是過去十年比利時(shí)長距離最佳鴿舍賞得主最多的人.
艾力克林博格也是非常懂肌肉的鴿友.連續(xù)幾年的比利時(shí)長距離國家賽鴿王冠軍得主.幾次他在拍賣場強(qiáng)烈欲拍下的鴿子,我上手后發(fā)現(xiàn)肌肉的要求非常高.基本上是跟荷蘭肌肉大師柯.迪海德先生的要求是極度的相似.這我才發(fā)現(xiàn)懂肌肉的鴿友才能制霸長距離.
長距離的鴿子就無法勝任中距離比賽嗎?我想這是不正確的.只是得看你去做挑選,在比利時(shí)荷蘭很多長距離的比賽選手鴿會(huì)以中距離來做為訓(xùn)練賽,這種比賽獲得好成績對鴿主來說只是一個(gè)附加獎(jiǎng)項(xiàng),并未太重視.但是也能看出其實(shí)很多長距離的鴿子能飛好中距離的速度賽.但是以歐洲與美國鴿友許多人的的想法與看法..一場長距離比賽冠軍等于五場或是更多場中距離的比賽冠軍.而中距離一場冠軍等于是短距離的五場冠軍..這就是含金量與困難度的最恰當(dāng)?shù)恼f法.
當(dāng)你引進(jìn)一大堆的歐洲短距離冠軍鴿.肌肉偏硬.骨架偏粗壯.這種類型的鴿子在中國做出比賽得不到原產(chǎn)地季節(jié)大順風(fēng)的加持下.能飛出的成績就打折扣.打幾折?.可能是打到骨折
前幾年大家瘋狂追求的歐洲短距離鴿族.來到中國主流中長距離賽制中失去光芒.這兩年的成績就沒在比利時(shí)那么突出了.這幾年的比賽下來大家發(fā)現(xiàn)要能飛惡劣天候的鴿子必須要有優(yōu)質(zhì)的肌肉來支撐.堅(jiān)硬飽滿的肌肉只能在超短距離或是訓(xùn)練中有優(yōu)勢.在目前中國主流賽制跟關(guān)賽中沒有太多機(jī)會(huì)去贏得大獎(jiǎng).
在歐洲懂肌肉的鴿友能制霸長距離.但是在中國來說.懂肌肉的鴿友能制霸中距離.因?yàn)橹袊@里比賽的情況.太多重要的大賽都需要超級的肌肉來做為奪冠的支柱.因?yàn)檫@里可沒有歐洲原產(chǎn)地的大順風(fēng)可以借力.而比賽大多集中在450-600公里的關(guān)賽為主
要學(xué)懂肌肉嗎??問問艾力克林博格.問問梅爾浪.問問柯迪海德.如果他們肯傾囊相授.我想你也會(huì)懂肌肉的.
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