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閱讀：
2013-11-19 21:53:30
晴朗
星期二
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鴿友圈
請敬重我們的運鴿師傅、司放員！
作者：
菜鳥的樂趣
都說四川的鴿子難飛，的確如此！三公里內的天氣都有很大的變化！從10月20號到11月16號基本都是以陰雨為主！各區(qū)協(xié)會加俱樂部在這不到一個月時間，丟掉不低于三千羽鴿子，簡直就是鴿子們的地獄月！11月16日市鴿協(xié)組織的精英賽只有廖廖的三百五十多羽鴿子參加！
本想把這次精英賽的情況當天直接寫下來，這幾天事太多，只好重播了！寫的羅嗦敬請見諒！
十六號晚上六點二十八分，吃過晚飯，載著鴿友們今年最后一場賽事的期盼，一直往四川的最東端，六百公里（空距只有四百五）外，本站的目的地，萬源市關渡鎮(zhèn)。
車行了約兩小時，進入了重慶市管轄區(qū)域，期間偶而頭抬出去看看外面的天空，一是習慣性的想了解實時天氣情況，二是隨時要有足夠的精神更好的掌控手里的車！當時也不知道是農歷十幾，從出發(fā)一路過來星星伴隨著橢圓的月亮是格外的明亮，同時也預示著明天一定有個好天氣，大家自然會有個好的收成！約五個小時過去，又回到了四川境內鄰水，慢慢的山霧仿佛與月亮水火不相容似的你想出來捧捧場我想出來露露臉！走到大竹境內時月亮最終沒有戰(zhàn)勝大霧縮了回去！他們比他們的我們還是得繼續(xù)往目的地走！再走了約兩到三小時，雖說霧很大偶而也能看到月亮，目的地越來越進了，四點四十分左右，終于駛出了高速公路，和收費員理論了一翻后最終免掉了一百三十元的過關費！走出收費站看了看地形，不到兩百米就有一空地，可關渡鎮(zhèn)是在山腳下，加之有間斷性的霧，司放員說“咱們往山上走走看，要是過會霧來了可能會影響到定向”約走了十多分鐘，一直上坡，還穿了個火車站的地洞，限高是三米五，來到了一處正準備建房推出來的地基！下車看了看，就這里，太好了，俯看下邊可以看到整個關渡，就這里吧！，看了看手機五點過五分，把坐標定好后給協(xié)會發(fā)了回去！還可以休息一會兒，睡！司放員說了一句天亮了！睡的迷迷糊糊的我一下醒了過來，七點十分左右，再睡不著了，七點三十左右，天空格外的明亮，自然是預示著今天是個好天氣，不一會太陽出來了，越來越高，我拿出手機照了幾張，同時發(fā)了一張給協(xié)會！八點三十，太陽已升的老高了，啪！鴿籠被我打開，不到二十秒鐘，鴿子就像離玄的箭，沖出了鴿籠，這時有一只紅二線可能是沒注意到腳下被卡在了籠門上，我跳上車門幫了它一把，瞬間，它也和大部隊集合完畢，我查完籠子，關好籠門，車門，鴿兒們早不知去向！
確認沒有鴿子再回來后走了不到100米加油！又開始了十小時慢長的行程！大約十點左右，我們區(qū)鴿協(xié)秘書長打電話過來問天氣情況！“天氣太棒！”沒有什么問題！他說家里天氣不太理想，陰著的，有霧！車行至達州境內時完全就給人變了張臉似的，黑乎乎的！越走越黑！一直走到達州南，再坐不住，給協(xié)會里打了個電話，報了沿途情況！到了鄰水服務區(qū)，天又有了新的變化，隱約能看到太陽，吃了中午飯，約一點二十，再次給通了電話，說明了天氣情況！起身走人！一直到三點多鐘！重慶這邊的天氣也不咱嘀了，有點陰，但還不至于下雨，司放員開了手機（沒電了，節(jié)約用電），算到應該有鴿子到了，看到有未接電話，播了過去！“什么！鴿子到了，幾十只，不可能吧！”我拿出手機一查，果真是這樣！分速飛到了1300多，真是不可思議！
在瀏覽時看到咱們市另一縣城也在放這條線，是達州特比！那里的天氣不是不理想嗎！看看他們飛得怎么樣，瀏覽了一下，他們是九點五十放的，可見當時的天氣應該很差，要不然不會推遲到這個點上！實時情況只有五羽歸巢！最快的分速在1050。直至當天比賽結束，咱們放的點有102羽歸巢，而縣城的只有7羽。都是一條線，縣城的還近一百多空距，就因為放飛點的天氣不同而決定了歸巢與分速。有的鴿友可能注意到了，縣城前面歸巢鴿子1050的分速并不低，很有可能是沿著我們歸巢鴿回來的路線回來的，要不然這么低的歸巢率跟本不可能有這么快的的分速！這充分的證明了鴿子的定向的確要靠太陽。（當然這也不排除神經質的）！
昨天接到電話說咱們的鴿子飛的分速太快，不正常，是不是沒拉夠距離！別人縣城的空距近些都飛不動。不管說這樣話的人是開玩笑還是有別的意思，我覺得這樣說都太傷人了。開車來回二十多小時沒怎么休息把鴿子給你安全的送到，身怕霧會影響到你愛鴿定向而拉到山頂上去找更好一些的放飛地，這些都源自于責任。咱們說話也要負責任！鴿子飛不動得從自身查找原因，不從自身入手永遠都飛不出好成績！
請敬重我們的運鴿師傅、請敬重我們的司放員！
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13樓 評論者：
菜鳥學飛
時間：
2013-12-26 20:03:04
內容：
辛苦
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12樓 評論者：
lhj
時間：
2013-11-22 12:40:35
內容：
我知道他們很辛苦，我更應該理解和尊重他們，他們太不容易了，責任重大
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11樓 評論者：
緣盡wsb
時間：
2013-11-22 10:49:55
內容：
現(xiàn)在鴿會真難做（縣級小鴿會），鴿子歸巢好了，說你放的距離不到位；飛不好了，說你放鴿子不科學了、、、、、、。司放叫他去，他總有理由推脫。他不會理解司放員的辛苦，也不會從自身多找找原因。
精彩
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10樓 評論者：
林傳府
時間：
2013-11-22 7:51:33
內容：
責任重于泰山，責任是良心、是天職。運鴿師傅、司放員，你們辛苦了。
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9樓 評論者：
菜鳥的樂趣
時間：
2013-11-21 19:00:01
內容：
日夜兼行，忍饑受凍！視鴿子安全為天職！說出了司放員的心聲！
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8樓 評論者：
愚翁文
時間：
2013-11-21 17:56:21
內容：
司放員辛苦責任大，多數(shù)日夜兼行，忍饑受凍，中途停車巡查不停，視鴿子只只安全為天職，一路風風塵塵，尊重他理解他，我們鴿子才能玩得更有趣。
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7樓 評論者：
艷霞鴿舍
時間：
2013-11-21 5:51:53
內容：
運鴿師傅、司放員，你們辛苦了。祝您心想事成開心快樂每一天。
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6樓 評論者：
星安鴿業(yè)
時間：
2013-11-20 10:34:40
內容：
支持辛苦啦
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5樓 評論者：
菜鳥的樂趣
時間：
2013-11-20 7:21:25
內容：
有你們的支持我們會做的更好！
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4樓 評論者：
lzj1975
時間：
2013-11-20 6:59:25
內容：
這次賽事，放的我們萬源官渡鎮(zhèn)，那些沒有依據(jù)胡亂猜測的鴿友可以說完全不懂鴿子，同一天的比賽，同一條賽線，開籠的早睌和不同的放點都將左右出不同的比賽結果。官渡的鴿子早開籠，利用霧氣散開很好的定向，就算行程中有霧區(qū)頑強的鴿子也能穿越，而放達州的開籠后仍是大霧，鴿子在原地定向就消磨了大量體力和時間，效果就差些。司放員辛苦了，協(xié)會工作就是這樣，飛不好的不找自身原因，總要說七說八，不要太在意。
精彩
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3樓 評論者：
菜鳥的樂趣
時間：
2013-11-20 6:59:18
內容：
多謝支持！
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2樓 評論者：
王兄鴿舍
時間：
2013-11-20 4:35:26
內容：
辛苦了
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1樓 評論者：
王兄鴿舍
時間：
2013-11-20 4:35:10
內容：
釋放員不好做啊
提交
不放棄就有希望
記錄點滴養(yǎng)鴿生活，其樂無窮
養(yǎng)鴿，養(yǎng)性也！
養(yǎng)鴿子，每天都有新發(fā)現(xiàn)
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